自动换挡时有咔嗒声,有以下几种情况:发电机齿轮有问题,冷阀间隙大,变速箱有问题等。发电机的齿轮出了毛病。当你踩下刹车,换到D档或R档时,它会发出咔嗒声,但换到N档时,就没有声音,运转时也没有异响。解决方法是更换发电机。冷车气门间隙大的现象是从冷到热的过程中,档位咔哒一声,持续3分钟左右。这很正常。如果变速箱出现问题,如传动轴松动、差速器磨损、变速箱内输出轴磨损、变速箱内齿轮磨损、换挡机构失灵等,一定要及时到4S店或专业汽车修理厂进行维修。另外,在坡道上停车时,先换到P档,然后拉手刹。当车辆在坡道上时,惯性会产生一个“外力”第一次换到P档会推动P档。车辆重量全部卡在P档,换挡时发出咔嗒声。如果先拉手刹,手刹会受力,不会发出咔嗒声。
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