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车胎上扎了个钉子,是冷补还是热补?
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推荐答案 2021-06-30
对于汽车轮胎热补,一般就是将轮胎拆卸之后,使用补胎专用工具进行加热修补,相对维修工艺要复杂一些。而对于冷补,一般是进行胶条修补或胶水粘贴,相对简单一些,两者相比热补质量更可靠一些。
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其他回答
第1个回答 2021-06-30
对于汽车轮胎热补,一般就是将轮胎拆卸之后,使用补胎专用工具进行加热修补,相对维修工艺要复杂一些。而对于冷补,一般是进行胶条修补或胶水粘贴,相对简单一些,两者相比热补质量...
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第2个回答 2021-06-30
冷补就可以冷补更适合这种情况 所以一般都会冷补
第3个回答 2021-06-30
最好是采用冷补比较好
相似回答
车胎上扎了个钉子,是冷补还是热补?
答:
对于汽车轮胎热补,一般就是将轮胎拆卸之后,使用补胎专用工具进行加热修补
,相对维修工艺要复杂一些。而对于冷补,一般是进行胶条修补或胶水粘贴,相对简单一些,两者相比热补质量更可靠一些。
轮胎冷补
和
热补
的区别
答:
冷补是用胶水溶化橡胶,然后2面的橡胶干燥后结合到一起;热补是橡胶(中垫胶)熔化后与2面的橡胶固为1体,
当然是热补的方法好
,具体到实际上,还要看材料质量和技术好坏。
汽车轮胎热补
好
还是冷补
好
答:
轮胎热补好
,热补必须按照如下规范程序:1、使用规范的热补设备(温度恒定在150°C左右),如马罗尼、泰克、TIPTOP的点式硫化机。温度过高会使橡胶老化,过低不能使橡胶充分硫化;2、硫化时间。加热时间(硫化时间)是按橡胶的厚度确定,硫化试剂。要使用高品质的热硫化剂。泰克、TIPTOP的热硫化剂都可以...
补胎的
热补
和
冷补
有啥不同?我车是国产
轮胎
东风DH02,那种更适合它?
答:
基本上给自行车、摩托车轮胎补胎也多是冷补
。轮胎从轮毂上拨下之后,简单打磨一下扎钉处(不需要一直打磨到看到帘布层,仅仅打磨掉薄薄一层即可),然后涂上冷补胶水之后,贴上修补片,用一个滚轮来回滚几下让胶水贴牢就算完事。但是无论热补还是冷补,都存在一个缺点:就是轮胎内侧漏气的部位被堵住...
汽车轮胎
碰
钉子
以后补胎:
是热补还是冷补?
那个好?两者之间的区别是...
答:
热补
更好不漏气 1.加热不能用电热丝和胎面直接接触,要用专用加热器加热3分钟,温度110度左右 2.补胎完成后,做个动平衡 3.大缺口之类的就换个吧,安全第一 正规修理店价格:50(修理店)150(4S)
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