为什么大桥的桥墩这么大,和桥面接触的部位却很小?

如题所述

因为桥墩和桥面之间相连接的部位很容易会被拉断,这时候就需要一个小支座来分担桥墩的压力,小支座就相当于一个支撑点,它不需要太大,只要可能传递桥面承受的压力就可以了。现在很多地方都建立起了高架桥等大型桥梁,我们仔细观察的话可以发现它的桥墩设计的很大,但是桥墩和桥面相连接的部位有一个很小的支座。

这个小支座虽然体积看起来非常小,但是却可以有效分担桥面带给桥墩的压力,让桥面和桥墩之间的连接处受到的压力得到缓解,这样桥梁才可以更安全更稳定。建桥所使用的材料都是钢筋混凝土,这种材料有非常高硬度和强度。但是钢筋混凝土只限于它的抗压性,也就是当桥上有车辆经过的时候,不会压断桥面。但是它的抗弯度和延伸度都比较小。所以一当游高压力出现的话,桥墩和桥面直接的连接处就会发生拉裂。

所以在桥面和桥墩相连接的部位需要一个小小的支座来分担桥墩受到的压力。而且小支座还可以降低桥墩下出现的热胀冷缩的现象,在桥面出现受力不均匀的时候,维持桥墩和桥面连接处不断裂,传递桥面承受的压力。

所以别看小支座的体积非常小,但是它的作用却非常大,是整座桥梁非常关键的部位之一。它需要经过非常严密的受力计算,每一个小支座的费用都是非常高昂的。                                                                                                                

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第1个回答  2020-07-21
桥面与桥墩都是材质强硬的混凝土建筑,如果直接接触没有缓冲,当火车经过时会导致桥墩桥面剧烈震动从而磨损严重。由于热胀冷缩桥面桥墩很可能产生几毫米的高低落差,整条铁路都会变得高低不平,这对火车行驶来说是致命的危险,所以为了避免才使用小型电饭锅离开桥面桥墩,这样就显得桥墩与桥面接触面积很小。
第2个回答  2021-11-28
这叫做柔性连接。如果是刚性连接,则会把桥梁拖垮。刚性连接有如下坏处:一是因为沉降,桥墩把箱梁(桥面)拖垮;二是因为震动,箱梁把桥墩磨损;三是因为热胀冷缩,桥墩与桥面不断拉拉扯扯,最终大家玩完。
第3个回答  2020-07-21
因为桥面与桥墩都是材质强硬的混泥土建筑, 如果直接接触,两种高硬度材料直接碰撞,会导致磨损非常严重,所以一般都是通过几个像井盖一样的水泥垫片支撑起桥面
第4个回答  2020-07-21
因为大桥本身只是需要几个支撑点而已,和桥面接触的部位很小,就能够让桥更加的牢固
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