开车上高速可以用S档吗？

Question

如题所述

Answer 1

在高速上，使用S档高速行驶是可以的，只要时间不超过一个小时，因为如果长时间使用S档，发动机处于高频率的工作中，会产生大量的热量，对发动机本身来说也是一种损坏。

如果是在雨天和雪天，地面比较湿滑，这时候使用S档会更加有力，能够迅速地跑起来。堵车的时候也可以利用S档来减轻变速箱频繁换挡的压力，防止顿挫感和温度过高的现象发生。

以前自动挡汽车只有P、N、D、R四个档位，现在又增加了S、L档，这两个档位也是行驶档，其中L是减速档，S是运动档。对于这两个档位，很多司机不知道怎么用。

很多车主开自动挡汽车一直用的都是D档，D档在很多时候都是可以用的。S档是运动档，它的动力比D档要强劲的多，特别是在超车和爬坡的时候能够显示它的优势。如果发动机在S档的时候，它能瞬间提高好几百的转速，获得更大的动力输出。

另外，如果是在下坡的时候，路程比较长，切换S档能够提高汽车的制动，减少刹车盘的压力。而且在高速上使用S档，发动机转速更快能够充分燃油，还能减少发动机积碳。但是使用S档必然会增加油耗，所以大家可以在有需要的时候切换S档。

Answer 2

高速可以挂s档，只是油耗相对来说变多了不少，也会使变速箱负荷增大，磨损也会随之加剧。以下是对其的扩展介绍：1、不要长时间使用S档：S档是汽车的运动模式，S档运动模式下，变速箱可以自由换档，但换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。因S档只是延迟升档而不改变其他工作环节，势必使短时间内变速箱负荷增大，温度也伴随升高，带来的磨损也会随之加剧。2、从油耗上看：因为高转速时喷油量加大，S档模式的油耗也比普通模式多很多。3、有利方面：使用S档对车辆也有有利的一面，长期在市区拥堵路段行驶的汽车，发动机内积碳较多，因此定时适当使用S档，有利于清除发动机内的积炭，增加燃油经济性，提高发动机寿命。

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Answer 3

可以的
现在一般的自动档汽车都会有S档，但是很多人估计没有正确理解S档的正确用途。其实S档可以简单理解成“超车档位”或者说是“运动档位”。当车子处于S的时候，发动机动力会明显上升，转速和轰鸣声也会加大，所以S档位的油耗量也是要比D档平时的要高。一般情况下，很少人用S档起步，超车或者激烈驾驶时用S档比较合适。S档就是为了使自动档的车一直保持在最大扭矩状态设计的，有些车3000转爆发出最大扭矩，有些是4000转，甚至6000多转才爆发出最大扭矩。超车的时候需要更快的速度超过其他车辆，S档可以提供这个动力输出。当然，对一些动力不足的车，也可以选择用S档起步。本回答被提问者采纳

Answer 4

问题不够明朗。没有哪一个档在高速不能用的，那怕是R档。
开高速和开一般的路，区别在于维持在高速区间行车时间的长短。
S档：换档逻辑的调教有意让换档间隔延长，以获得更好的动力，而且不可能达到最高档位。
比如你超车时用。长时间用相当于用3档跑高速。
普通档：正常的换档逻辑调教。
ECOM绿叶档： 和S档相反，延迟换档时间，以达到所谓的环保省油目的。

Answer 5

自动档的S档是SPORT（运动档）的意思。在高速上，车速快的时候使用S档利于汽车行驶。

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