未来和我一起见证,我的途昂X,感谢拥有

如题所述

其实我的本意是想买个合资车的,预算也就是十几万的车子,但是看着看着自己不由自主的就把预算往上提了,因为都想买个好一点的车子,在最后我相中了合资C级车中的大众途昂X,我不是大众车迷,仅仅是因为喜欢这个车而入手的,以前我也没有开过大众的车,我是去年11月份订的车,12月中旬提的车子,虽然超了一些预算,但是车子是真心喜欢,所以就提车了。 ç›¸å¤„的这段时间里,最满意依然是途昂X外观的大气美丽,美的事物总是分外惹人喜爱,加上还是合资车,品质也过关,三大件好,车子就能多开几年,后期用车也会省心一点,但愿自己的选择是个好选择吧。

毕竟是大众,品质有保障,最满意的是外观,霸气时尚、运动年轻、而且不油腻,比起途昂显得更加精致立体。尤其是途昂X的橙色,比途观L的橙要浅一点恰到好处。看到橙色试驾车那一刻心里已经定了。

整个正面就让人感到很厚实很有力量的感觉。作为一个纯爷们,我不得不说,途昂X的外观是相当的大气磅礴了,正好展车还是我比较喜欢的橙色,看起来不油腻,也给车子加分不少,准确的来说第一印象相当不错。

外观线条硬朗,整个宽度加上明确的线条特别大气。

轮子的造型比较简约,但是力量感十足。

整个车子的线条感很棒,但与途昂又有明显不一样的感觉。

外观就是图他霸气,好看,这几点是全家人一致通过的。

途昂X价格在差不多的车型里,算是比较低的了。价格便宜,车还大,很多人觉得这个价格可以上豪华品牌,当时我也有去了解过豪华车,功能和配置方向同价位还真买不到,有些连倒车雷达都没有。

内饰的液晶屏差不多点了整个中控的一半,很有档次。方向盘手感一流,挡把大而宽,手掌握感很好。

对比了这么多车,性价比算不错的,虽然不是豪华品牌,但是大众品牌也不错,口碑也是耐用的,让我放心。

有人说方向盘小,我觉得方向盘调校的非常轻便,我相信买这款车的人不会这么说,毕竟用起来适合才关键,灵活自如,指哪打哪。操控对于途昂X有一个很适合的词就是:灵活的胖子,虽然大,但并没有想象的笨重,反而感觉很稳重,标准的SUV感觉,重心高,跑高速车速快就感觉牢牢的抓住地面一样,很沉稳。

车子特别大,但开起来倒像比轿车有一点点不一样。很好开,媳妇都能轻松的驾驶,只是车太大在窄的地方还是有点麻烦,这个就是比较考验车技了。

座椅支持各种调节,舒适度还是有保障的。

后排也有空调调节,不是和前排不一样的。

整体来说这个车子坐起来还是很舒服的,后排直接可以来个葛优躺,跟我跑长途的都是一路半躺,还是很舒服的,座椅坐起来也舒服,软软的,就像坐在沙发上一样,豪华舒适。悬架方面,过减速带会有声音,坑洼路面还好,还是靠座椅来增加舒适度,不过偶尔过大坑时,车子还是晃动大,SUV舒适度比起轿车还是差点。

好啦,今天就分享这么多吧,马上就要复工了,但愿大家都能安安全全的上班,开开心心的生活,祝大家生活愉快。

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