是机油压力不足导致，机油压力不足常见的故障点有：机油泵损坏，机油要传感器损坏等等，看看油底螺丝是否松动，油底壳是否有损坏。
车辆的排气管排出蓝色的烟雾：故障判定真故障。
车辆原地踩加速踏板时，有“隆、隆”异响，发动机舱内有振动感。故障判定：使用类故障。原因分析：举升车辆，可看到发动机的底护板有磕碰痕迹。如果路面有障碍物而强行通过，发动机底护板就要被磕碰。
扩展资料：
汽车故障诊断的基本方法有两种：
一种是人工诊断法；
另一种是仪器设备诊断法。
人工诊断主要凭借诊断人员的实践经验和知识，借助简单工具，用眼看、耳听、手模等感官手段，边检查、边试验、边分析，进而对汽车技术状况做出判断。这种方法简便直观，也是建立现代故障诊断专家系统知识库的基础。
仪器设备诊断法是采用通用或专用的仪器设备检测汽车、总成和机构，为分析汽车技术状况和判断故障提供定量依据。
一些采用计算机控制或配置故障诊断专家系统的仪器设备可以自动完成汽车技术状况诊断参数的测试、分析、判断和处理决策。仪器设备诊断法客观、定量、检测速度快，促进了汽车诊断技术的发展和应用。
是机油压力不足导致，机油压力不足常见的故障点有：机油泵损坏，机油要传感器损坏等等，看看油底螺丝是否松动，油底壳是否有损坏。
车辆的排气管排出蓝色的烟雾：故障判定真故障。
当车辆踩下油门踏板时，在机舱内有异常的“长，长”声和震动感。故障判断：使用Fault类。原因分析：抬起车辆，可以看到发动机底板上有凹凸的痕迹。如果路上有障碍物强行通过，发动机底板就会受到撞击。
扩展资料
汽车故障诊断方法的参数确定：
在汽车故障诊断过程中，常用一些诊断参数来代表汽车、装配和机构的技术条件，如汽车的工作过程参数和伴随工作过程的状态参数。这些参数包括物理量（如振动、噪声、温度、真空、功率、气缸压缩压力等）和化学量。
这些诊断参数的变化与车辆技术状态的变化相对应，具有高度的可靠性、灵敏度和可实现性。为了定量地评价这些参数，必须建立诊断标准，如车辆安全与排放的国家标准，与技术状态相关的制造商建议，以及适合不同地区和服务条件的地方和企业标准。
参考资料来源：百度百科-汽车故障诊断
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车辆的排气管排出蓝色的烟雾：故障判定真故障。
车辆原地踩加速踏板时，有“隆、隆”异响，发动机舱内有振动感。故障判定：使用类故障。原因分析：举升车辆，可看到发动机的底护板有磕碰痕迹。如果路面有障碍物而强行通过，发动机底护板就要被磕碰。
扩展资料：
汽车故障诊断方法的参数确定：
在进行汽车故障诊断时，常用一些诊断参数表征汽车、总成及机构的技术状况，如汽车的工作过程参数和伴随工作过程的状态参数。这些参数有物理量（如振动、噪声、温度、真空度、功率、汽缸压缩压力等）和化学量。
这些诊断参数的变化可以与汽车的技术状况变化相对应，并具有高度的可靠性、灵敏性和可实现性。为定量评价这些参数，必须建立诊断参数标准，如用于汽车行驶安全和排放的国家标准，与技术状况有关的制造厂推荐标准，以及适合不同地区和使用条件的地方和企业标准。
参考资料来源：百度百科-汽车故障诊断
所以灯亮了，就说明机油压力在热车的时候不足。
也可能存在如下情况：
发动机油粘度不适于预计的温度。（估计这一点是主要原因！温度越高机油粘度越低。）
检修方法：
拆下机油压力感应塞。
将发动机油压力测试工具安装至机油滤清器上的机油压力感应塞座。
启动发动机，测量发动机油压力。
标准值如下：
发动机油压力灯点亮压力<40kpa(6psi)
机油泵输出压力>0.6mpa(87psi)本回答被网友采纳
看看油底螺丝是否松动，油底壳是否有损坏