锂电池好。
锂电池和钠电池的区别主要有：电池内部电荷载体的不同，锂离子电池是通过锂离子在正负极之间移动、转换实现充放电的，而钠离子电池则是由钠离子在正负极之间的嵌入、脱出实现电荷转移的，其实二者的工作原理是相同的。
两者离子半径不同，这半径差别导致钠离子电池的性能远远不及锂离子电池；锂离子的负极可以使石墨。
但是钠离子几乎不能再石墨中脱嵌/嵌入，容量很小；其他碳材料经过处理最多可以达到差不多300多毫安时；离子在正极中的容量很小，只有一百多毫安时；钠离子在正负极中嵌入/脱嵌阻力很大，源于半径大；可逆性差，不可逆容量损失大。
锂电池是一种以锂金属或锂合金为负极材料，使用非水电解质溶液的一次电池，与可充电电池锂离子电池跟锂离子聚合物电池是不一样的。锂电池的发明者是爱迪生。由于锂金属的化学特性非常活泼，使得锂金属的加工、保存、使用，对环境要求非常高。
所以，锂电池长期没有得到应用。随着二十世纪末微电子技术的发展，小型化的设备日益增多，对电源提出了很高的要求。锂电池随之进入了大规模的实用阶段。
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第1个回答 2022-02-26
性能目前是锂电池好，但是民用商业领域从来不仅仅是 性能好就一定能赢得市场，协和超音速飞机比一般的波音 空客 客机性能好吧，可协和先退出市场了，民用市场 性能只是一方面，成本 经济 性才是决定性的
锂电池最根本弱点就是 资源储藏不够丰富，成本无法压制很低，不能彻底再新能源和燃油车的竞争中取得成本优势，不利于新能源车替换庞大的燃油车市场，这就是锂电池的原罪
将来 充电桩只会越建越多，新能源续航不会是一味的无止尽追求，但是成本是越低越好 这是永久要求，所以 资源远多于锂的钠电池 最终必然赢得市场，锂电池只会退缩到 一些展示实力的概念车 或超豪华性能车上，钠电池是未来主流本回答被网友采纳
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