45度角很帅。车头造型雍容大气。
其实博越从侧面看还是非常好看的。
博越至上市以来就备受推崇，一直以来也是吉利汽车的顶梁柱。与轿车阵营中的帝豪，两脚走路撑起吉利汽车一片天。博越为什么销量会这么高？为什么会成为吉利汽车，甚至国产SUV中的佼佼者，引领者呢？这就要从多个方面来分析了。我的博越跟着我也已经三年多快要4年了，今天我就跟大家来分享一下这几年来我对博越的用车感受！ 我也可以说得上是国产比较早一批的SUV了，比他晚一些的荣威RX5，比他早一些的哈弗H6，都是一些销量非常高的国产SUV。而在敌我阵营中拼杀出一条血路来的博越，具有什么样的潜质能够让广大的消费者喜爱呢？首先外观设计上，博越整体给人看上去的感觉就是比较大气，厚实有安全感。后尾又采用了悬浮式的车顶设计，在稳重的外表之下又增添了些许时尚感。侧身腰线缓缓往上扬，勾勒出一股蓄势待发的冲劲，并且粗壮的腰线设计的也非常的有肌肉感。而4519*1831*1694mm的车身尺寸跟2670mm的轴距，使得博越在同级别车型中，内部空间显得极为宽敞。后备箱的空间也非常充裕，平常生活中拉一些大件的物品都显得得心应手。第2排座椅空间得益于2670mm的轴距，对于一台4519mm长的车来说，空间非常的富裕。所以博越在外观的设计上以及空间的利用率上都十分的优秀，我想这也是博越能够吸引重大消费者的一个重要因素吧。 而博越的内饰则是采用了吉利经典的3.0时代设计，中共采用西湖断桥灵感设计，美观大方。中间镶嵌了一台8英寸的中控显示屏，金属拉丝的面板位于两侧的设计显得极为高大上，棕色的皮子包裹更是凸显出内饰的豪华感。三幅式的平底方向盘又展现了博越潜在的运动风格。暗示了博越是一台集豪华，科技，运动，时尚于一体的车子。配置方面吉利就从来没有让人失望过，我买了三年多近4年的博越，那时候就已经有了acc自适应巡航，360度全景影像，电动后尾门，等高科技配置。更不用说诸如自动大灯，自动空调，空气净化器等一些常规配置了。都是一些非常实用的功能配置。 动力方面，博越采用的是一台1.8T发动机。最大功率可达135KW，最大峰值马力184Ps，最大峰值扭矩285Nm，采用缸内直喷的发动机技术。使燃油在气缸内得到充分的燃烧，进一步提高发动机效率。匹配一台6AT变速箱，在平顺性上得到较大的侧重。加之前悬架采用了麦弗逊式独立悬架，后悬架采用了多连杆式独立悬架。前后悬架均是独立悬架，所以博越的舒适性便是它的一大特点。开过博越的人都知道，在动力性能强大的情况下，能够保持这么优良的舒适性，是极少车子能够同时做到的。 所以综合来讲，博越能够每个月都有这么多的销量也在情理之中。包括现款博越的外观造型也都基本延续我这一款，只是细节方面有所变动。在经历了这么多年外观不变的情况下，还能够拥有如此的销量。博越的实力就不可小觑。拥有如此的王者战绩也就不以为然了。
博越是比较早一批使用家族式中网的车型。回形中网看上去十分大气，也很有辨识度。
陪伴我3年多的大白，正值壮年。
4519mm的车身长度，在同级别车型中都占有一定的优势。看起来大气不少
悬浮式的车窗设计，增添了一些时尚元素感。
个人觉得博越的尾部腰线设计的有一些偏高。但是看久了也觉得挺耐看的。
侧身腰线从车头一直延伸到车尾部分，肌肉感十足。
蓄势待发的车头造型，看上去非常的有气势。
辨识度很高的中网造型
ACC自适应巡航模块
大灯造型也很犀利，有些像鹰眼
跟车头大灯遥相呼应的尾灯。
博越的中空内饰看起来很养眼，整体风格是豪华兼运动。
匹配的是一台6at变速箱。
8英寸的中控屏。
黑色跟棕色相搭的颜色看起来很豪华。
中控内饰全景。
后排独立空调出风口，还有空气净化器也在扶手箱的上面。
纯平的地板，中间乘客放脚也很方便。
得益于2670mm的轴距，后排空间表现非常优秀。