某种程度上而言,汽车和我们人很相似,也会偶尔生病,而为了预防这些意外情况,人选择是用定期体检来避免,而汽车则需要保养了。汽车保养有工程量很大的,也有工程量很小的,一般而言,平时把小检查做到家了,也就不会有什么过多的问题了。那么今天就让我们一起来看看汽车出现进油滤网堵塞时,应该怎么维修?
1.更新PCM程序,然后引导DPF再生。先更新PCM程序,确保程序在最新状态,用电脑连接OBD插口,然后电脑程序界面点击柴油微粒颗粒器再生,此时需要两个人,一个人负责开车,一个人负责根据程序引导来进行DPF再生, 原理是先把DPF温度升至500°C ,然后继续升高至600°C维持20分钟左右,这是尾气微粒物氧化的最佳温度,此过程,尾气中颗粒物会变成二氧化碳或其他氧化物排出车外。
2.车辆跑高速冲刷DPF。车辆以80~110km/h高速行驶,然后匀速行驶,借助大量的高速排气对DPF进行冲刷,将堵塞的DPF冲开,同时加热DPF让里面的颗粒物氧化,保证DPF再生。
3.在汽车各部件运转正常的情况下。如果油耗增加那可能是因为不良的驾驶习惯导致的,这时我们要避免不良的驾驶习惯,在日常保养汽车的时候要检查空气滤清器,如果看到灰尘不多没有造成很严重的堵塞可以使用高压空气从里面向外面吹,把脏东西吹出来后就可以继续使用,如果空气滤清器出现了严重的堵塞,这时我们就要及时的更换了。当车辆出现供油不畅的时候,应该是汽油滤清器堵塞了,发现堵塞的时候应及时进行更换,如何检查汽车发动机冷却液液面是否正常呢?我们可以等待汽车发动机冷却后检查冷却液的液面应处于满位和低位之间,如果不是应立即添加冷冻液,添加后的液面高度不超过满位,如果发现车辆冷却液短时间内快速减少,这时就需要到4S店进行检查。