我们在学习驾驶时首先要做的就是学习如何驾驶方向盘，正确握方向盘的姿势，一直转动方向盘的姿势，驾驶时握方向盘的姿势等等。那么我们在学习驾驶的时候，该如何驾驶方向盘呢？
学习如何驾驶汽车。
首先双手要把方向盘握在“9:15”的位置。转动方向盘时，可以将方向盘向两侧转动180度，不用松开手。在大多数情况下，这个转向范围就足够了。少数情况下，比如过盘山公路掉头，或者停车入库，可以双手交替重复这个动作，称为“全轮”。
转弯后，你还得向右转。如果你不这样转，你很可能会忘记你已经转了多少圈，这导致你不知道你想要多少。此外，这种“全转向”的优点是可以尽快将方向转到正确的位置，并且可以尽快纠正。转弯方向的禁忌是一点一点“敲打车轮”，这是初学者最常见的问题。
你为什么紧紧地握住你的手？因为方向盘对司机来说是最重要的，你一刻也不能放松。在紧急情况下，甩掉方向盘是非常危险的。另外，双手抓方向盘也是保证正确驾驶姿势的前提。学过几何的人都知道，三点支撑是最稳定的。当你坐在驾驶座上时，你的臀部是一个支点，你握方向盘的手是另外两个支点。没有一个，你的身体实际上处于不稳定状态。因此，开车时用一只手摩擦和擦拭车轮看似别致，但实际上并不是正确的方式。
正确的转向动作其实很简单，就是9点15分双手握住，转向时不要放开方向盘，跟着方向盘旋转，时机也是如此。如果“一个轮子”不够，上臂就不动，下臂将方向盘保持在上部位置。这时双手还在“9:15”的位置，继续打第二个。
方向盘小打，快速返回。
颠簸路面采用方向盘少撞快回的方法。如果前面有沟，先用连续制动的方法控制车速。前轮即将落到沟边附近时，踩下离合踏板，松开刹车踏板，稍微向左打方向。利用汽车的惯性，左右前轮会一个接一个斜着滑进沟里，然后迅速回到正方向，慢慢往沟里加油。这将使两个车轮在彼此前面滑动，并减少两个车轮同时跳动引起的振动。
方向盘慢回方法
方向盘中的慢回法用于S型弯路。如果弯路打得很重，返回很快，乘客会有从东向西摇摆的感觉，所以采用慢返回的方法。首先将车在路中间稍微向右拐进S型弯的路口，然后逐渐向右拐。当汽车进入第一个S形弯道时，方向盘慢慢向左拐，然后立即向右回一点，然后慢慢向左恢复为中心线，然后进入右侧第二个S形弯道，如此反复操作。这种打法的特点是:转弯弧度减小，离心力引起的惯性减小。
把方向盘拉过来
方向盘内并排停车的顺序是:第一个方向:右转；第二个方向:向左打两个回合；第三个方向:向右转。说明:第二次转弯是用来纠正第一次转弯时车子的循环，但是车子偏右了，需要再左转。当你感觉到车身与路面平行时，转第三个弯，车身和车轮都是直的。这就是我们在高速公路上行驶时用来修正方向的方向盘原理——三向法则。当一辆车改变轨道时，它仍然会向三个方向转弯，因为这和靠边停车是一样的。
许多老司机在方向盘时喜欢用一只手。一是方便，二是爽。但其实这种操作对我们开车来说是非常危险的，规律的动作还是要双手控制。