双擎，一般是指丰田家族的双擎，就是丰田家族的混合动力车（包括雷其萨斯），可以说，丰田的双擎技术在汽车行业可谓是独领风骚，而且丰田的双擎技术确实是在推动汽车工业前进。丰田的双擎技术汽车从1997年量产到现在，已经在全世界范围内得到了检验，技术成熟稳定，不需要外接充电，不改变正常的用车习惯！不管是港澳台地区还是国外，丰田的双擎汽车真的是满大街都是，台湾有很多普锐斯出租车，澳门是凯美瑞双擎出租车。所以关于什么丰田双擎车型可以说是火遍全世界。
但是，要说双擎好不好，实话讲，我觉得不错。首先，丰田的双擎车型不算太贵，和同配置的汽油车型价差并不大，算上低了不少的油耗，是真的可以靠省下的油钱值回车价的车子。其次，丰田的混动技术已有多年经验，车子开起来，动力匹配也做的十分完美，电机的低速扭矩还有一股冲劲，数据上来看也要比传统汽油车好。所以说无论是双擎卡罗拉还是双擎雷凌，都算得上是好车。
这些双擎车型，都非常省油，而且这种省油，指的不是在高速公路上能开到5个、6个油，而是不管你是在高速还是市区，不管道路顺畅还是拥堵，不管你是温和驾驶还是激烈驾驶，这些车的油耗都非常低。有多低？雷凌双擎、卡罗拉双擎这种紧凑级车不超过5个油，凯美瑞双擎、雷克萨斯双擎这种B级车不超过6个油。
发动机在什么时候效率最高呢？不同发动机不一样，但一般情况下都在2000转左右。普通的纯燃油车，发动机转速会随着挡位、和时速的变化不断变化，很难一直保持在效率最高的状态。
丰田的双擎技术汽车从1997年量产到现在，已经在全世界范围内得到了检验，技术成熟稳定，不需要外接充电，不改变正常的用车习惯！不管是港澳台地区还是国外，丰田的双擎汽车真的是满大街都是，台湾有很多普锐斯出租车，澳门是凯美瑞双擎出租车。所以关于什么丰田双擎电池的问题，都是无稽之谈。