汽车用降档来减速对变速箱有危害吗

Question

如题所述

Answer 1

汽车用降档来减速对变速箱有危害，使用发动机制动就是用档位齿轮来传递大扭矩到车轮，使车轮减速，这种大扭矩会加速变速箱齿轮的负荷，同样会加剧磨损，是非常手段的减速方式，不能频繁使用，正确的刹车停车方式应该是使用车辆的刹车系统，具体操作步骤如下：

1、踩下汽车的刹车踏板给车辆减速。

2、将车辆停在安全的路面上。

3、将汽车的变速杆置于P档位置即驻车档位。

4、踩下驻车开关。

5、按下汽车的一键启动键给车辆熄火即可。

Answer 2

汽车有很多种不同变速箱，哪一种可以哪一种不可以。怎么样降档会有危害？

所谓降档减速，就是指，比如手动档汽车挂在五档，时速60公里，看到前方200米有红灯，此时司机不踩刹车，而是将档位挂到2档，然后轻抬离合器，利用发动机给汽车减速，等车速被二档拖的比较慢并且接近停车线的时候再踩刹车，将车停住。很多新手由于换档不及时，很容易产生类似的问题。不知道这样做对不对，会不会对发动机造成损耗。

有人说，刹车要少用，多用发动机来制动。其实，日常行驶中建议大家不要这样做，除了一些特殊情况，例如雪地陡坡等使用，即使是正常的雪地驾驶也用不到降档刹车。因为刹车才是刹车系统的工作，发动机只是辅助的，千万不要喧宾夺主。另外，刹车系统刹车只是磨损刹车片而已，又不是什么稀罕物，刻意使用发动机制动等于用高昂的成本做分外的事情。
而不得不使用发动机制动的情形也是有的，例如上面说的雪地陡坡、山路长坡或者刹车失灵、爆胎的时候，采用降档减速或者强制降档是比较有效的方式。
结论：毫无疑问，降档减速是不可取的，会对发动机、变速箱产生冲击，日久会致其损坏。正确的做法是提前判断好距离，先收油门使车速降下来，然后再由高速档换到低速档，如果提前收油门都没能将车速降下来，可以适当轻点一脚刹车，使车辆减速到合理范围内再换入低速档。让刹车系统做刹车的工作，养成良好的驾驶习惯，掌握其中技巧，慢慢熟练。16评论
对于这个问题！我们需要针对不同的变速器做不同的分析~毕竟各种变速箱的工作原理都不一样的！
首先是手动挡的变速器！离合机构属于硬性链接，过大的转速差不光会对齿轮造成冲击，还会磨损离合摩擦片！当然，鉴于手动挡的高度可操作性还是有技巧可以实现的！一般做法就是先踩刹车减速再降档制动~
那么对于自动挡来说呢！主要分两种，一种是带液力变矩器的，一种是像手动挡那样用离合片的。液力变矩器是通过液体传递力矩，降档减速的暴力成分都在液力变矩器中化解！但是对于离合片的自动挡，比如双离合，低速时的顿挫感就很好的证明了齿轮间的冲击！所以，对于这样的自动挡就要多注意了！
还有一个特殊的变速器，CVT！不同于以上两种结合方式的结构，使得它在降档减速方面的性能介于两者之间，较小的冲击可以通过形变化解，较大的冲击也会通过钢带打滑的方式化解，很好的保护了齿轮~
现在的车在制动方面已经有了很大的突破了，降档制动也是很智能的，即使是原始的手动变速结合也柔和多了！大车也出现了火车才有的液力减速器！转自9252结婚网www.9252.com本回答被网友采纳