你是为了骑的快些想换车(或是齿轮)?
1.人是骑车快慢的决定因素.速比多只是更有利于骑车人节省体力,所以21速的车不一定就比18速的快.
2.不一定是多最大或最小齿轮.以世界最著名的自行车变速系统品牌--Shimano的飞轮来说.常见的18速的6级飞轮齿数是:12,14,16,18,21,24.21速的7级是12,14,16,18,21,24,28.但是同样是7级飞轮的齿数也有:11,13,15,18,21,24,28.所以不能一概而论是多哪片飞轮.具体的资料可以看:
http://www.shimano-china.com/catalog/cycle/products/landing.jsp这里能查到详细的数据.
3.看了第2条就明白了.
补充:自行车变速的作用
自行车变速器可以改变传动比来适应不同阻力情况.变速自行车是单速上发展来的,一般牙盘有两片，三片的，也有单片的。飞轮有5、6、7、8、9、10片的，现在已有11片的。通常讲的几速车是指牙盘数*飞轮数如（3*6或2*9）18速,（3*7）21速。配合变速拨杆，前后变速器，变速车可以有不同的传动比来产生不同的驱动力,以适应不同的路面或是顶风,顺风,上坡,下坡这样不同的情况,使的骑行者能节省体力,而不是为了改变速度.要想骑的快最好的方法是提高频率(和汽车转速相同的概念),而不是一味的增大传动比,因为大传动比更费力,人容易疲劳.
在相同的频率,同一片(后面的)飞轮时,当链条放在(前面的)大齿轮上比在(前面的)小齿轮上速度快,但人也更费力.同一片(前面的)齿轮时,当链条放在(后面的)小齿轮上比在(后面的)大齿轮上速度快.另外提醒一点,一定要在骑行时变速.