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四缸柴油机拉缸维修
4135柴油机因缺水拉缸,请问如何维修,及注意事项?
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推荐答案 推荐于2017-09-26
拉缸是活塞与气缸套之间发生的一种粘结磨损,磨损表面温度过高,使其相互熔着粘结,随着活塞的往复运动,粘着的部分又被拉开,造成气缸套和活塞表面的损坏。
一、拉缸的先兆
1.柴油机转速下降,功率减小,严重时会自行停车;停车后摇车困难或摇不动车。
2.柴油机发出沉重的不正常声音。
3.冷却水温度、气缸温度、机油温度明显升高。
4.曲轴箱冒烟,可嗅到油焦味。
二、发生拉缸的原因
1.气缸套润滑不良。气缸套润滑油量不足,机油粘度过大或过小,与活塞配合间隙过小等原因,都会使气缸套表面因局部润滑不良、摩擦严重而使其温度过高。
2.缸套和活塞过热。由于柴油机长时间超负荷运转,冷却水量不足或中断,活塞环严重漏气,喷油正时过晚引起后燃等原因,均会造成气缸套和活塞过热,导致拉缸事故的发生。
3.活塞连杆组对中不良或连杆弯曲变形。由于安装不当,活塞连杆组的中心线与气缸套中心线偏移过大,或者连杆沿活塞销方向产生弯曲变形,使活塞偏向一边或歪斜,造成局部表面摩擦严重,温度过高。
4.磨合不良。新装或修理后的柴油机,均需要进行空车磨合运转,以消除零件表面的加工刀痕,然后才能加大负荷运转。如果磨合不良,零件表面的加工刀痕未消除,便加大负荷运转,会使局部表面因摩擦加剧而发热,导致拉缸事故的发生。
三、拉缸故障的维修
柴油机发生拉缸故障时,首先应降低负荷,减小油门,必要时应卸去柴油机的负荷,然后停车。停车后放掉冷却水,用减压装置打开气阀,摇动手柄转动飞轮,排出气缸内的燃气,此时不得向冷却水箱内加注冷水,以防气缸套突然收缩把活塞卡死在气缸中。最后吊出活塞连杆组,检查活塞和气缸套表面的磨损情况,可用细砂布局部磨光。查找并排除造成拉缸的原因后方可开车。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
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其他回答
第1个回答 推荐于2017-09-30
最好是换四配套(缸套 活塞 活塞环 活塞销)因缺水导致高温可能是活塞受损变形影响在次使用。
使用时要经常注意是否缺水或水温过高,本回答被提问者采纳
第2个回答 2009-04-13
135系列的柴油机很好用的,也很好维修的.
拆下缸盖,看那缸拉缸,应该是四缸.拆下活塞及连杆,拉出缸套.如还有其他缸也同样拉出.
换四配套,看连杆的情况,视情况校正或更换.
装复,试车,排除缺水的原因.解决之.
第3个回答 2009-04-13
严重的话只有换缸套,要是只是轻微的就凑合着用,
第4个回答 2009-04-13
更换四配套就可以
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柴油机发生拉缸故障时,
首先应降低负荷,减小油门,必要时应卸去柴油机的负荷,然后停车
。停车后放掉冷却水,用减压装置打开气阀,摇动手柄转动飞轮,排出气缸内的燃气,此时不得向冷却水箱内加注冷水,以防气缸套突然收缩把活塞卡死在气缸中。最后吊出活塞连杆组,检查活塞和气缸套表面的磨损情况,可用细砂...
柴油机拉缸
怎么办?
答:
1. 首先,需要对发动机进行拆卸,对缸体、活塞、活塞环等零部件进行检查,确认拉缸的位置和程度
。2. 根据检查结果,选择适当的修复方法。如只是轻微的拉缸,
可以采用磨削拉痕的方式进行修复
;如果拉缸严重,需要更换活塞环、活塞和气缸套等部件。3. 在修复完成后,需要对发动机进行装配,并进行充分的试车和...
发动机
拉缸
了怎么修?
答:
发动机拉缸需要维修方法如下:
1、如果只是轻微的拉缸很好修换个活塞和活塞环捎带着轻微的研磨缸壁就可以了
。当沟槽达到0.15mm是无法进行磨光修复的;2、所以如果是柴油机可以换缸套进行修复如果是汽油机可以用镗缸换套进行修复修完后还是要有个磨合期修好后性能和最初没什么区别;3、“拉缸”是指活塞与...
柴油机拉缸
怎么办?
答:
清洁与恢复: 清理气缸内部,移除沟纹和积碳,恢复正常的压缩压力
。密封性加强: 安装新的气缸垫片,防止气体泄漏,保持发动机密封性。压力管理: 更换曲轴箱通风阀,有效降低曲轴箱内的压力。保养润滑: 重新更换机油,确保发动机顺畅运行。遵循以上步骤处理柴油机拉缸问题,对于防止发动机遭受严重损伤至关重要。及...
发动机
拉缸
的
维修
方法是什么?
答:
发动机
拉缸
的
维修
方法是:1. 如果只是轻微的拉缸,可以通过更换活塞和活塞环,并进行轻微的研磨缸壁来修复。但是,当沟槽达到0.15mm时,就无法进行磨光修复了。2. 对于
柴油机
,可以使用换缸套的方法进行修复,而对于汽油机,可以使用镗缸换套的方法进行修复。修复后,发动机的性能和最初并没有太大区别。...
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