导语：相信大家对于公交车都不陌生，作为城市中最常见的便民设施，我们也是经常会用得到它，与出租车相比，公交车价格低廉。
深受广大民众的喜爱。
无论是上班，下班还是出外游玩，只要我们并不是特别的紧急，那公交车一般都是我们的首选。
而城市中密密麻麻的公交车站点也是为我们的出行提供了莫大的便利
而经常坐公交车的朋友们也能够了解到公交车的票价十分的低廉，如果是在城市中基本是一元到两元的价格，即使是比较远的地区，最多也只有四五元的票价。
不但如此，甚至于我们在办理了一些公交卡，甚至一些其他优惠之后，甚至还能够再对票价进行一个折扣。
可以说是相当的便民了。
可就是这一元，两元甚至是四五元的价格，甚至能够带我们环绕半个城市。
虽不如出租车或自己驾车来得灵活多变，但它所带来的优惠确实另外两个方式所不能比的，并且一般公交车都有它独立的路线可以有效避免公交拥堵的现象，另外现在大部分的公交车都是新能源。
极大降低了二氧化碳的排放，也属于低碳出行，这么一算，我们大家在出门的时候乘坐公交甚至为低碳环保出了一份力。
虽然说也有朋友发出疑问，地铁这种出行方式比公交车而言更加的快速，且票价也不会相差太多，按理来说，地铁应当比公交车更加受到欢迎啊。
但问题出在地铁到目前为止，在我们全国也只有寥寥的四十多个城市才开通的地铁，对于其他的中小城市而言，公交车显然更加的价格低廉，方便中小城市人们的出行。
那如此价格低廉的公交车，他真的是否有盈利呢？毕竟一辆公交车动辄几十万元的价格，而每个人仅仅是一两元的票价，那这样的话，是否会对公交车造成一种盈利亏损的现象呢？其实并不会的。
作为盈利为本的公司一般都不会做一些影响自身利益的事情的，而公交车公司自然也不会在这方面对自己造成盈利亏损的问题。
所以公交车的最主要经济来源并非我们日常出行所支付的车票，他有另外的几样别样的盈利收入
一．广告收入
作为人们入城出行的重要交通工具，公交车的车次可谓是相当之多，而不少商家也是发现了这一情况，并主动和公交车公司要求是将自家的广告投放在公交车车身或者是车内的LED显示屏上。
而还有部分的公交车装载有车载电视同样也是可以作为广告播放的载体。
而人们在车上闲来无事，也可能会四处张望，不知不觉就将这些广告看在了眼里，这也是许多商家所乐意看到的，因此他们也是十分愿意支付一部分的费用用来在公交车上进行广告的播放。
这也是一笔不菲的收入来源。
政府补贴。
作为一个非常优秀的便民措施，为居民的日常出行做出了莫大的贡献，因此政府也是会给予相关的公交车公司进行补贴以及相关的政策扶持。
因此每年或者都会由政府为他们发放一些公交车运营补贴等等的福利设施，用以激励公交车公司更加稳定，积极的发展为人们的日常出行增加更多的便利。
三、新能源汽车的普及。
新能源汽车不但能够在能源消耗上省出一大笔的钱来，另外有不少的城市对于新能源汽车都有不同的福利和补贴措施。
这也使得公交公司也可以在这方面收获一笔收入。
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因此公交车公司并不会产生盈利亏损的问题，在政府的帮扶以及其他商家的广告投放下公交车公司还是会有不少的盈利收入的，他也同时为人们的出行提供着非常多的便利。
并且在相当一部分的旅游城市，公交车甚至是这个城市的门面之一，因为游客们到达新城市之后，往往都会选择乘坐公交车作为观光车游览城市的景点。
而在现如今道路建设和城市基础设施越来越完善的现在，交车的班次和路线也是越来越多，甚至也出现了由乡村向城市。
以及各乡村之间的公交车，为人民的日常出行也是提供了很大的便利。
所以大家也并不需要过多的担心公交车的盈利问题，公交车公司也会有一些其他的方面增加他们公司的盈利收入，并且作为公益性的便民措施，政府也会在这方面多多的给予他们各种的补贴以及扶持。
在此也是希望公交车能够在我们以后的日常生活中更好的服务于我们的生活。
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