汽车天冷早上无法启动,下午就可以启动什么原因

Question

如题所述

Answer 1

下午就可以启动是因为下午的气温比较高。

天气冷发动机不好启动的根本原因：

1、随着温度的降低，润滑油黏度增大，流动性变差，从而使发动机曲轴的转动阻力增加，降低了启动转速，并使进气歧管内气体流速减慢，燃油雾化不良，气缸压缩压力也下降，造成发动机难以迅速启动。

2、随着温度的降低，汽油黏度和密度增大，挥发性变差，使得汽油在油路中的流动性变差，进气道中雾化困难，致使大部分参与燃烧的燃料以液态进入气缸，而无法有效形成混合气，造成实际混合气过稀，不易启动。

3、蓄电池在低温下，由于电解液黏度增加，渗透能力下降，电阻增大，而降低了输出电量，使启动机启动输出转矩下降，无法达到发动机最低启动转速。同时，由于启动过程的大电流放电，造成蓄电池端电压低，火花塞的火花弱，加之混合气密度大使电极间电阻增大，难以点燃混合气，造成发动机启动困难。由于上述原因，可采取以下措施改善发动机的启动性能。

扩展资料：

天气冷汽车不好启动解决方法

1、减小启动阻力

合理选择润滑油的牌号，并在发动机润滑油中添加冬季启动剂，在不改变润滑油使用性能的前提下，可有效调节、稳定润滑油的“温黏特性”，确保在低温、高温以及发动机温度大幅度变化时，润滑油的工作黏度充分适应发动机的工况要求，从而使发动机能够顺利启动。当发动机回升到正常工作温度时，冬季启动剂还可起到保持机油黏度和增加润滑系数的作用。

2、保证蓄电池及点火系统工作状态

使用性能好的蓄电池，并保持发电机工作状态良好，能为蓄电池充足电提供保障；注意清洁蓄电池的接线柱，必要时涂上专用油脂加以保护，确保接触良好，对于普通蓄电池还应注意检查液面情况和密度是否正常；如果车辆在露天或没有保温设施的车库长时间停放，可拆下蓄电池，存放在较为温暖的房间内，以防蓄电池结冰。

Answer 2

汽车无法启动有以下原因：一.不来油。二.断电。三.无法进气。

接下来大概分析下这四项：
一.不来油。
故障原因有：1.油泵继电器工作不良。2.油泵工作不良。3.没油了
故障检测： 1.油泵继电器的检测：打开钥匙开关不要打马达，会听到嗒的一声，说明继电器工作正常！如果连续嗒嗒的响，检查搭铁线是否松动。如果判定继电器损坏，可以将灯光继电器与油泵继电器互换。开到修理厂在买个新继电器。
2.油泵的检测：一般都是用油压表检查，因为是自行排除。没有油压表！最简便的方法就是卸下来油管打开钥匙开关ON位置上。不要启动马达。如果油管喷油就说明油泵正常。反之，不正常。
3.没油了：不用多说，我想大家一下就知道怎么处理了
二。断电。
故障原因：1.电瓶桩头松动。2.高压点火线圈损坏。3.缸线损坏。4.启动继电器是否插好，损坏。5.保险是否烧断。6.马达是否正常。7.电脑盒的主输出线是否松动。
故障检测：1.电瓶桩头松动的检测：观察仪表是否有显示，如果全车无电，打开引擎盖，观察电瓶桩头连接是否松动，氧化。松动用扳手紧固，氧化用开水浇桩头。
2.点火线圈的检测：你可以用万用表检查它的初级和次级线圈的电阻值，应在符合范围内，次级电阻要比初级电阻大一些！但这样还不能确定它是否完好！拔下缸线，观察它跳火情况，并看绝缘是否有漏电之处！跳火应发蓝，火花粗而长！
3.钢线的检测：用万用表检查电阻值，应在负荷范围内。拔下缸线，观察它跳火情况。要不跳火更换。
4.起动继电器的检测：一般继电器有问题，打马达时没有任何反应。重新插拔下继电器，看是否正常启动！更换继电器或者马达短接。
5.保险的检测：打开保险合，观察保险指示灯是否正常，开保险片是否烧毁。更换保险片。
6.马达的检测：主要听打马达的响声是否正常。如果是马达碳刷磨损严重，用锤子敲击马达可暂时启动。回修理厂更换。
7.电脑盒的主输出线是否松动：检查电脑盒及其线路，各传感器的插件是否松动。建议紧固。
三，无法进气。
故障原因：偏心轮损坏及偏心轴磨损，导致进，排气门无法打开关闭。
排除故障：叫拖车！
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