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用贝克曼梁法测弯沉,由百分表的读数如何计算弯沉值
如题所述
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推荐答案 推荐于2017-05-31
贝克曼梁读出百分表的数差*2,就是该点的实测
弯沉值
,一般的要计算的是整公路里或是整段的弯沉值,要用数理统计进行统计,计算出
平均值
和均方差,再用公式进行计算出该段的计算弯沉值,与设计弯沉什进行比较,小于设计(容许)值则合格,否则要进行补强。最好找一本〈公路工程质量检验评定标准〉看看,上面都有的。下面是
百度文库
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第1个回答 2011-03-14
把表安装在贝克曼梁上时会有一个度数,那是初读数,车走后的读数是终读数,弯沉值等于初读数减终读数乘以二
参考资料:
路基路面试验检测技术
相似回答
贝克曼梁测定
回弹
弯沉,百分表
初
读数
为51,终读数为26,那么回弹
弯沉值
为...
答:
百分表初读数为51,终读数为26,回弹弯沉值LT=(L1-L2)×2=(51-26)×2=50
。测点的回弹弯沉值按下式计算:LT(L1-L2)×2式中:LT——在路面温度为丁时的回弹值;L1——车轮中心临近弯沉仪测头时百分表的最大读数即初读数;L2——汽车驶出弯沉影响半径后百分表的最大读数即终读数。故选C项。
弯沉
仪
百分表读数怎么算
的?
答:
弯沉仪百分表读数是先记录数据在进行计算的
。先读出初始值,也就是安装好弯沉表,试验车还没启动之前的读数,然后试验车开动,指针指针逆时针旋转,旋转结束后记住位置读出此时的数值。然后就是计算弯沉值,首先计算两次读数的差,然后用差值乘以2,因为弯沉仪比例为1:2。所以差值计算出后要乘以2才是弯沉...
贝克曼梁法测定弯沉值百分表读数
为什么乘以2为最终
测定值
答:
弯沉检测中,百分表读数与测试弯沉值是2倍的关系,
即百分表读数乘以2等于现场测试弯沉值
,主要是因为贝克曼梁的杠杆比引起的,如果还不明白就看一下《路基路面现场测试规程》。
公路工程中
,测弯沉
的时候代表
弯沉值
和标准差
怎么计算
啊
答:
贝克曼梁读出百分表的数差*2,就是该点的实测弯沉值
,一般的要计算的是整最好找一本〈公路工程质量检验评定标准〉看看,上面都有的。下面是百度文库
弯沉检测
时,某测点的
百分表
初
读数
为62.5,终读数为29.0请问读数的
答:
贝克曼梁
读出
百分表的
数差*2,就是该点的实测弯沉值,一般的要计算的是整公路里或是整段的弯沉值,要用数理统计进行统计,计算出平均值和均方差,再用公式进行计算出该段的
计算弯沉值,
与设计弯沉什进行比较,小于设计(容许)值则合格,否则要进行补强。最好找一本〈公路工程质量检验评定标准〉看看,...
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