如何提高齿轮的齿根弯曲疲劳强度,至少5种方案

如题所述

正变位,增大模数,增大齿数,增大压力角(非标准压力角),选择高强度齿轮材料,加大齿根圆弧半径,强力抛丸,采用斜齿轮、增大螺旋角。

1、若结构允许,可以选择较大的模数。

2、选择合适的变位系数,设计成齿轮(正变位)可以增大轮齿齿厚,提高轮齿的抗弯强度

3、合理选用材料和热处理方式(表面淬火、渗碳、高频淬火),提高轮齿的表面硬度,可以提高齿面接触疲劳强度

4、在制造工艺上,增加齿根圆角,提高表面质量,也可以提高齿轮的强度。

扩展资料:

提高齿轮制造及装配精度,增大轴及支承的刚性,增大齿数,增大模数,提高热处理工艺使齿芯具有足够韧性,采用正变位,增大齿根过渡圆角半径,采用喷丸、滚压等工艺对齿根表面进行强化处理。

反映了材料抗弯曲的能力,用来衡量材料的弯曲性能。横力弯曲时,弯矩M随截面位置变化,一般情况下,最大正应力σmax发生于弯矩最大的截面上,且离中性轴最远处。因此,最大正应力不仅与弯矩M有关,还与截面形状和尺寸有关。

参考资料来源:百度百科-万度强度

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第1个回答  推荐于2017-11-24
正变位,增大模数,增大齿数,增大压力角(非标准压力角),选择高强度齿轮材料,加大齿根圆弧半径,强力抛丸,采用斜齿轮、增大螺旋角。本回答被提问者采纳
第2个回答  2011-04-03
提高齿轮制造及装配精度,增大轴及支承的刚性,增大齿数,增大模数,提高热处理工艺使齿芯具有足够韧性,采用正变位,增大齿根过渡圆角半径,采用喷丸、滚压等工艺对齿根表面进行强化处理。
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