明年3月量产L3级自动驾驶汽车,本田迈出了激进的一步

如题所述

人类生活与工业结合的尖峰便形成一个真正的移动生态系统,这其中,少不了自动驾驶技术的发展,这也将是汽车未来竞争的制高点。

据路透社报道,近日,本田宣布将成为全球首家批量生产装有传感器的L3级自动驾驶汽车的汽车制造商。日本政府已向本田的Traffic Jam Pilot驾驶技术颁发了安全认证,该技术允许司机在车辆行驶时将视线从道路上移开。

这意味着本田可以在新车上提供L3级别自动驾驶,并且部分情况下可以使用。据悉,本田计划在2021年3月底之前推出配备最新批准的自动驾驶装置的本田传奇(Legend豪华轿车)。

根据工信部官网公布《汽车驾驶自动化分级》推荐性国家标准报批稿显示,驾驶自动化分成0~5级,其中L3级自动驾驶技术能有条件的实现自动试驾,比L2级别对人的依赖性更低,是“辅助驾驶”与“自动驾驶”的分水岭。

要知道,跨过这个分水岭不仅仅是汽车制造商成本大幅增加的过程,更需要保证车辆出现问题时的安全接管,包括驾驶环境等冗余设计增加,这也让L3级自动驾驶的落地难度大增。

作为电动汽车领头羊特斯拉的Autopilot和通用汽车的Super Cruise系统均为L2级自动驾驶,通常也被称为半自动驾驶。2019年底,奥迪A8L曾宣布搭载L3级自动驾驶功能但因种种问题未被批准,最终将其改名为L2级。

但本田凭借新技术的大胆应用后发先至,率先走在其他车厂前面,并表示:“本田将继续致力于安全技术的进一步发展,同时努力为人们提供欢乐和行动自由,为人们提供安心并激发好奇心。”

不得不说,自动驾驶这一功能吸引着越来越多的驾驶者,这对于推动汽车智能化发展来说具有重大意义。

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