cvt无级变速和手自一体的区别

Question

如题所述

Answer 1

1、内部结构不同：at变速箱是通过多套的离合器片以及一到三组的行星齿轮组成的传动机构。而cvt变速箱是通过一个钢带和两个可变直径的传动轮构成的传统机构。

2、效率不同：at变速箱传动的效率要比cvt高一些。但是换挡的时候舒适性没有cvt的好。

3、舒适性不同：at变速箱或多或少都会在换挡或者降档的时候有轻微的感觉，这都属于正常的。这两款变速箱都有自己的特点，cvt变速箱就是舒适性好，但是传统的扭矩相对来讲可能会小一些。

Answer 2

区别如下：

油耗不同，无级变速箱的油耗比手自一体变速箱的油耗更低；加速连续性不同，无级变速箱的加速连续性更好，手自一体变速箱的加速连续性稍微差些；舒适性不同，无级变速箱因其加速比手自一体变速箱加速快。

CVT 的英文全称是Continuous Variable Transmission，中文意思是“机械式无级变速器”，也就是我们常说的无级变速箱。

系统组件主要包括主动轮组、从动轮组、金属带和液压泵等，这种变速箱采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合传递动力，可以使传动系与发动机工况实现最佳匹配。

手自一体变速箱，是一种结合了手动变速与自动变速功能的变速装置。在结构上，手自一体变速器主要由普通的齿轮箱、电子控制离合器、自动换挡操纵机构和电子控制部分等组成。

CVT变速器好不好?

CVT变速器的优点是动力输出没有间隔，省油，缺点是大扭矩输出的时候，也就是地板油的时候，变速器会出现动力输出的不稳定现象，就是光听见变速器运转，甚至出现异响，过一会儿车子才会动。 当然，现在的技术都比较先进了，而且动力匹配合理的情况下一般是不会出现这种现象的。

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Answer 3

手自一体严格意义说不是一直变速箱形式，任何自动挡变速箱均可实现手自一体的功能，但是手自一体这样的称呼经常见于车辆配置表，通常这里指的是具备手自一体功能的液力AT变速箱。
区别：前者是有级变速箱，前进档下有固定个数的传动比，其内部实现换挡的部件一般为行星齿轮组。后者CVT是无级变速箱，前进档下理论上有无数个传动比，其内部实现换挡的部件一般为锥齿轮和钢带。

Answer 4

前者是一种变速箱的结构，后者是一种控制模式。

Answer 5