为什么美国的高速一般都不收费？

Question

如题所述

Answer 1

首先，并不是所有的美国高速公路都是免费的。如下图所示是美国的公路网络，黄色的是免费的路线，橙色的是收费的公路。虽然不是全部免费，还是能看出大部分的高速还是不收费的。

那么为什么美国的高速是免费的？其实美国人交的税里面是包含了高速建设和通行费。在1956年时，美国制定了《联邦资助高速公路法》，确立了交通专用的联邦燃油税。这个法律出发点在于驾驶者，并且也是受益的一方，想要享受这部分利益的话就需要支付税费。虽然有燃油税，但美国的汽油并不贵，大约是4块人民币一升。

而收费的公路费用也很便宜，并且主要集中在东部地区，且都是一些比较老旧的高速公路，而收费也是为了维护公路，所以对于驾驶员影响并不大。

据统计目前有70多个国家有收费公路。美国有1.2万公里收费公路，约占高速公路的十分之一；德国以前只对货车收费（没有收费站，用GPS定位确定里程），明年起德国高速公路开始收费；日本有9507公里收费高速公路，收费期限99，美国修建高速公路是用纳税人缴的税来修建的，那么纳税的是谁呢，当然是居民，因此相当于提前交费了。高速修建之后只要注意保养就可以了。高速的保养则主要通过燃油税、购置税、重型轮胎税、车辆使用税。此外，还有美国政府专门成立“联邦公路信托基金”来维持高速公路费用。所以你会发现美国买车、养车方面的税收特别的高，高税收才带来了免费的高速使用。

Answer 2

有估计现在世界上70%以上的收费公路都是在中国。相比较，美国高速公路就像它的名字——FREEWAY一样基本上不收费。全国8.9万公里高速公路，只有约8000公里是收费路段，而且收得很少。在美国中西部地区，绝大多数公路甚至连收费站都没有。也许正因为便宜，美国高速公路利用率远高于中国。洛杉矶市每天行驶在高速公路上的汽车就达400万辆。圣塔莫尼卡10号高速公路堪称世界上最忙碌的高速公路，这条路共有双向10个车道，每天有34万辆汽车通过。与中国靠贷款修路不一样，美国目前已经建成的高速公路基本上靠的是政府税收。1956年，美国总统艾森豪威尔敦促国会通过了《联邦资助公路法案》，确立了高速公路的发展框架。根据这一法案，州际高速公路由联邦政府和州政府按照9：1的比例出资。

Answer 3

美国的高速公路都免费，为什么中国要收费？看完才明白原因

Answer 4

可能是美国的大部分高速都不收费，其实有一些还是收费的。

Answer 5

那为何我们每年车险，还有各种强制税收还要额外去给高速费？我们买车一样要税收啊，怎么高速不是免费呢