车起动后怠速不稳,加油就熄火是什么原因?

如题所述

车起动后怠速不稳,加油就熄火的原因:

一、节气门、空气流量计积碳过多

节气门与空气流量计是比较容易脏的,现在的汽车大部分都是电子节气门,一点积碳可能就会对其造成影响,节气门积碳过多会造成动力严重下降,怠速不稳等情况.

空气流量计脏了,造成空气流量信号错误,进气量决定喷油量,直接导致喷油不准确,不仅油耗会增加,动力更是严重不足。所以更换空滤很重要,最好三万公里清洗一次。

二、 气缸燃烧室,活塞积碳太多

气缸的燃烧室里面积炭太多,会对汽油有一定的吸附作用。所以点火启动的时候时间会延长。积碳大多会形成于气门、活塞环上面,间接造成缸压不够。冷车启动容易怠速不稳,热车启动即可。

汽车起步熄火原因:

1、关于挂档,新手在挂一档的时候,很喜欢用力,这是错误的。正常的都是轻柔照轨迹挂到相应的档位上。且不用二档起步,记住每辆车档位分布不一样,需要按档杆指示挂入。

2、新手通病经常忘记松手刹,这是造成熄火的主要原因之一。上车应调整好座位,大腿小腿能自由屈伸。这很关键,坐都没坐好,是不能操作好车的。

3、踩离合,左脚应将离合踩到底,不然挂档有打齿的声音,或挂不上档,容易造成变速箱齿轮损伤。

4、新手加油门也是造成起步慢熄火的重要原因。从习惯上来说,很多新手都有起步不加油的习惯,等车开动了再加油门,松离合和加油门应同时进行,新手起步油门轰得很大,因为离合未松到联动点或过慢。车一动应匀速松掉离合。

5、由于每辆车的离合联动点都不一样,所以在开第一次车的时候,都是慢慢的抬离合,然后再找到联动点,记住联动点高还是矮,松离合车子略有抖动时即是联动点。掌握了车子的联动点后,起步时左脚应迅速抬到联动点。

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第1个回答  2023-05-23
怠速不稳有抖动主要原因:
1.发动机积碳严重:汽车总是有积碳的问题,积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。当发动机积碳过多时,会影响汽车的点火能量、进气效率和空燃比,导致汽车动力输出不稳定,出现怠速和加速抖动的现象。
2.油压不稳定:如果你已经清理了发动机积碳,清洗了节气门,更换了油垫和火花塞等。,并且在怠速时仍然发现车身抖动,建议您去4S店检查供油压力和进气压力传感器是否正常,如果油泵供油压力异常,或者进气压力传感器数值错误,工作不良,会导致车身抖动。
3.发动机缺缸:发动机缺缸主要是指发动机的一个或多个气缸工作不正常,一般表现为:从车内流出的废气有明显的间歇性,排气管剧烈抖动,能明显感觉到发动机抖动,有时还伴有异响。这大多与点火线圈故障有关。
4.发动机零部件老化:汽车抖动也与发动机脚(也称爪垫)老化有关。发动机脚其实就是发动机的减震器系统。发动机脚负责吸收发动机运转时的轻微振动。如果发动机底座有问题,这些振动会传递到 方向盘 和驾驶室,造成怠速时的振动。
解决办法;
最好的办法就是清洁油路,定期清洁,使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久,导致油路的胶质成分快速增加,会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧,出现积碳超标的情况,对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路,这样才能逐步缓解大部分问题。本回答被网友采纳
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