高铁和动车的主要区别在于速度、设计和停靠站点。
一、速度差异
高铁是一种高速列车，其设计速度远高于普通列车和动车。在我国，高铁的最高设计时速可达350公里每小时，实际运营速度也能达到非常高的水平。而动车作为一种较快速度的列车，其设计时速相对较低，一般在200-250公里每小时。
二、设计差异
高铁和动车在设计和构造上也有所不同。高铁列车通常采用更先进的技术和设计，以确保高速运行时的稳定性和舒适性。动车则更多地侧重于在停靠站点间的快速运送旅客，因此其停靠站点可能更多一些，但车体设计和舒适度仍然较好。
三、停靠站点差异
在停靠站点方面，高铁通常连接大城市和重要交通枢纽，因此其停靠站点相对较少，更注重快速直达的服务。而动车则更多地服务于城市和城市的次级区域，因此其停靠站点可能更多，包括一些中小城市和乡村地区。这种差异使得动车在覆盖更广的区域方面发挥了重要作用。
总的来说，高铁和动车都是现代铁路交通的重要组成部分。高铁以其高速和高效的特性服务于长途旅行和大型交通枢纽之间的连接，而动车则以其相对快速的服务和广泛的覆盖范围服务于更多城市和区域间的旅行需求。两者都在不断提升人们的出行效率和舒适度方面发挥着重要作用。