开手动档车的人喜欢一只手握方盘,一只手搭在档把的现象多一点。有时双手握累了,左窗放到底,左胳膊搭在车门上,一只手开,这些现象都有过,但大部分时间是用双手,因为这是行经常都是单手操作,因为那种情况不太可能也不允许大幅度操作方向盘,何况车速缓慢,也不容易出现难以应对的突发情况,最多就是对付想强行加塞的家伙,油门刹车配合好也基本上够了。
是沿着笔直平坦的公路驾驶,长时间双手握方向盘,难免有些疲劳,此时我经常单手握方向盘。当然,弯路、雨雪、坎坷等路况,我会立即改成双手握。经过人烟稠密地区时,也会双手握。在实际运用中,单手握方向盘的时候也不少,比如,换档,开关车载电器,甚至不允许接电话时也照样接等,都是单人握方向盘。我认为可以根据道路情况确定单手或者双手握方向盘。
不具备一定驾驶熟练程度的人最好还是双手握方向盘吧!当然,能单手握方向盘驾驶车辆的人,平时也是有意识经常练习单手操作,已经非常熟练了,遇到特殊情况另一只手也会立即握上的。情况比较容易出事,不是出现在紧紧抓方向盘的问题,而且没有培养预警习惯,如不时的前后左右观察车流、人流等,一切车周的静态、动态轨迹的预判。提前做好加速、减速、转向等操作。
超车或避让其它车辆时,也应提前返回双手握方向盘。高速公路或公路上的避让虽然没有城市密集,但在高速公路或公路的车速较城市快,若单手握方向盘的话一旦操控不好会极易出事。很多事故都是因为司机反应过度造成的,我经历过前轮爆胎,你不动,车也不会歪 ,反而是一爆胎,方向盘一偏,你矫枉过正出的事!但爆胎不能急刹车,特别是前轮爆胎。