质量神话破灭?丰田“机油门”事件持续发酵,雷克萨斯也未幸免!

如题所述

最近,一直被认为是质量稳定的丰田自吸发动机,也出问题了。

最开始,是一名丰田荣放的车主,最先发现自己的爱车出现了机油增多的问题,车型是2020款荣放RAV4双擎2.5L CVT四驱旗舰版,即混动顶配车型,官方售价为25.88万元,出现了机油增多和机油乳化的问题,并在网上曝光。

随后,越来越多的车主开始发现问题,丰田旗下的多款车型如亚洲龙、凯美瑞、荣放等等,都出现了车主投诉机油增多和乳化的情况,主要集中在混动车型上,并且发生机油增多的概率较多,出现机油乳化问题的概率相对较少。

另外,雷克萨斯品牌也没有幸免,有雷克萨斯ES300h的车主也反映出现了机油增多的情况,广汽丰田和雷克萨斯官方表示,已经接到少部分用户反馈问题,进一步了解情况并进行沟通。大部分经销商目前给出的解决办法是免费更换机油,然后再做后续观察,以及等候厂家下达的官方建议。

值得一提的是,最近,丰田的大规模质量问题频繁。丰田拟在全球范围召回320万辆汽车,原因是部分车辆燃油泵存隐患,可能导致发动机在行驶过程中熄火。而在前不久的二月份,由于发动机制造缺陷导致内部出现裂纹,可使冷却液或机油泄漏,存在安全风险,美国市场曾要求丰田召回2019-2020年之间生产的44000辆汽车, 其中涉及的主要车型就包括混动凯美瑞、混动亚洲龙、雷克萨斯ES300h以及混动RAV4。

而冷却液泄露,很可能就是导致机油增多的真正原因,丰田究竟会如何处理,就看丰田的官方回应吧,如果真是因为冷却液泄露导致,却对国内外的消费者歧视对待,有可能“帕萨特”式悲剧将会再次重演。

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