第1个回答 2022-06-29
回答 您好,您的问题我已经看到了,正在整理答案,请稍等一会儿哦~ 有作用,添加电解电容,能提高电动车启动电流,以达到提高电机瞬时扭力。 电容的耐压需略高于电源充电后的电压值,并且将电容并联在电池线路中,其原理是当电源电压高于电容电压时(此时电容电量为0,电压也为0),电池对电容进行充电(电动车一般在运速或静止时电压稳定不会下降,此时电源对电容进行充电,电流也较小)。 当电容充电至与电源电压持平时,充电停止,由于电动车在起步或加速时电压会下降,此时电容进行放电,提高供电电流。 好处是缓解电池在起步和加速时的大电流冲击,对电池寿命有一定好处。 更多2条
第2个回答 2022-06-29
回答 您好,您的问题我已经看到了,正在整理答案,请稍等一会儿哦~ 有作用,添加电解电容,能提高电动车启动电流,以达到提高电机瞬时扭力。 电容的耐压需略高于电源充电后的电压值,并且将电容并联在电池线路中,其原理是当电源电压高于电容电压时(此时电容电量为0,电压也为0),电池对电容进行充电(电动车一般在运速或静止时电压稳定不会下降,此时电源对电容进行充电,电流也较小)。 当电容充电至与电源电压持平时,充电停止,由于电动车在起步或加速时电压会下降,此时电容进行放电,提高供电电流。 好处是缓解电池在起步和加速时的大电流冲击,对电池寿命有一定好处。 更多2条
第3个回答 2022-06-29
回答 您好,您的问题我已经看到了,正在整理答案,请稍等一会儿哦~ 有作用,添加电解电容,能提高电动车启动电流,以达到提高电机瞬时扭力。 电容的耐压需略高于电源充电后的电压值,并且将电容并联在电池线路中,其原理是当电源电压高于电容电压时(此时电容电量为0,电压也为0),电池对电容进行充电(电动车一般在运速或静止时电压稳定不会下降,此时电源对电容进行充电,电流也较小)。 当电容充电至与电源电压持平时,充电停止,由于电动车在起步或加速时电压会下降,此时电容进行放电,提高供电电流。 好处是缓解电池在起步和加速时的大电流冲击,对电池寿命有一定好处。 更多2条
第4个回答 2022-06-29
回答 您好,您的问题我已经看到了,正在整理答案,请稍等一会儿哦~ 有作用,添加电解电容,能提高电动车启动电流,以达到提高电机瞬时扭力。 电容的耐压需略高于电源充电后的电压值,并且将电容并联在电池线路中,其原理是当电源电压高于电容电压时(此时电容电量为0,电压也为0),电池对电容进行充电(电动车一般在运速或静止时电压稳定不会下降,此时电源对电容进行充电,电流也较小)。 当电容充电至与电源电压持平时,充电停止,由于电动车在起步或加速时电压会下降,此时电容进行放电,提高供电电流。 好处是缓解电池在起步和加速时的大电流冲击,对电池寿命有一定好处。 更多2条