现在越来越多的家庭会生二胎，但随着二胎的出生，一般家中拥有的传统5座的轿车或SUV就无法满足全家人的同时出行了，所以很多的家庭在换车时都会选择一些更为实用的车型，例如MPV。
MPV是一个车型的专业名称，通常情况下我们会将这种车型称之为面包车或商务车，说到面包车想必大家都知道这种车型的实用性是非常好的，所以追求实用性的家庭一般都会选择MPV来家用，也正是因为市场有这种需求，所以很多的车企也都推出了不少MPV，例如最受国人欢迎的大众品牌旗下就有几款MPV车型，只不过造轿车和SUV都很畅销的大众造出来的“面包车”销量却很是一般，例如我们今天要讲的这款上汽大众-途安就是一个比较典型的例子了，上汽大众-途安是目前市面上在售的大众MPV中最便宜的一款了，但是销量却始终不及同级的别克GL6等车型，那么是不是这款车的实力不行呢？接下来我们就一起来看看。
一般大众的车型外观基本上都保持了比较简洁中庸的设计，这款上汽大众-途安也是如此，前脸部分上汽大众-途安采用了传统的家族式的设计，另外在车身侧面上汽大众-途安是一个标准的MPV的造型，所以在外观方面这台上汽大众-途安并没有什么可以多说的；另外在车身尺寸方面，上汽大众-途安具体的长宽高为：4527*1829*1659mm，轴距为：2791mm，尺寸与同级的别克GL6基本处在同一水平线。
内饰方面上汽大众-途安也依然采用的是“老掉牙”的家族式设计，整个内饰看起来虽然没有什么新鲜感，但好在用料及装配工艺都是比较不错的；另外在配置方面，上汽大众-途安全系标配的配置有：四气囊、esp、胎压报警、倒车雷达、自动驻车、上坡辅助、皮质座椅等，作为一台起售价已经超过15万的车型来说，这样的配置表现确实显得寒酸了一些，但也好在从次低配车型开始配置表现就要好得多了。
座椅布局方面，上汽大众-途安全系有6座或7座两种座椅布局可供消费者选择，而同级的竞品别克GL6全系只有5座和6座可以选择，所以在座椅布局方面上汽大众-途安是会更占优势一些的，只不过上汽大众-途安的第三排座椅舒适性欠佳，甚至可以说是在第三排装配的是两个“小板凳”，而买MPV的消费者最注重的就是舒适性了，并且一般选择这种车型的家庭第三排也是经常会坐人的，因此座椅方面也是这款上汽大众-途安没能得以畅销的原因之一。
动力方面，上汽大众-途安全系搭载的是一台1.4T的四缸涡轮增压发动机，这台发动机的最大马力为150匹，峰值扭矩为250N.m，而与之相匹配的均为7速干式双离合变速箱，这套动力总成与别克GL6相比也是会有一些优势的，毕竟大家都知道别克GL6全系搭载的都是三缸的发动机。
上述就是这台大众的“面包车”途安的一些简单介绍了，这款车现在每月的销量仅在1000台左右，销量完全不及同级的别克GL6，那么为什么这款车乃至其它的大众“面包车”的销量都很一般呢？小龙总结了以下几点原因，仅供朋友们参考：
1.售价过高，上汽大众-途安的起售价为15.8万，即使经过终端优惠后也要比GL6贵了两万左右。
2.舒适性欠佳，很多车主反应上汽大众-途安的后排座椅舒适度不好。
3.第三排空间小，对于买MPV的消费者来说，第三排的空间表现还是比较重要的。
4.配置一般，上汽大众-途安最低配的配置很低，想要拥有一些舒适性配置必须要到次低配车型以上才有，而次低配车型的售价已高达16.58万，所以与同级车型相比也就毫无性价比可言了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。