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面包车和轿车哪个耐用
轿车
,
面包车
,suv,mpv
哪个
使用性好?
答:
面包车:面包车底盘离地间隙比轿车高
,通过性好,悬架多釆用钢板弹簧非独立悬挂,兼容了厢式货车的载货性和载客功能,过滤路面的颠簸性差,人员乘坐舒适性差,但比轿车空间大乘坐人员要多。由于车辆发动机占用了部分车辆的内部空间,车头凸出少,发生正面碰撞事故时前排人员存在较大的安全隐患。suv:suv近几...
30万的
轿车
为什么还不如4到5万的
面包车耐用
呢?
答:
先讲客观事实吧,
面包车的耐用性
、可靠性与使用寿命其实都不如普通乘用车型,这是没有争议的;面包车品牌的“寡头”现在是上汽通用五菱,这个美系合资品牌依靠炒作包装独霸市场,所谓的“人民的面包车”从来都是胡扯,这个人设还轮不到一个与美国通用 汽车 公司合资的品牌使用。五菱自2021年开始出现大批量...
现在家庭汽车是买
面包车
好还是买
轿车
好?
答:
家庭用汽车卖轿车比买面包车好
,因为轿车的舒适性更高,底盘高度也更低,安全性相较于面包车也更好一些。并且轿车的主要用途就是日常代步和家庭使用的汽车,而面包车的主要用途是客运和货运,所以在各方面都比轿车要差,不太适合家庭使用。一般家庭轿车的载客量为5人,面包车载客量在7人,面包车也只有在...
为什么
面包车
这么受欢迎
和耐用
,而
私家车
却不行?
答:
综上所述,还认为
面包车
“皮实
耐用
”吗?其实面包车的车身材料标准最低,配置少到可以忽略不计,发动机的技术是最落后的,使用的手动变速器哪会考虑什么传动效率,新车能用一段时间不出问题就行了。一分钱一分货是硬道理,即便是合资 汽车 在其单一阵营中也符合这个规律,面包车最为价格最低的车型不会...
几万块钱的
面包车
跑几十万公里没事,几十万的
轿车
毛病一大堆,为何会这样...
答:
面包车
构造简单、
轿车
构造复杂几万块钱的小车不会有太多技术出现,厂家也仅仅是装了一个车架、发动机、变速箱、传动系统等等最简单的东西,而且还都是怎么便宜怎么来,毕竟本身车价就已经很便宜了,还要盈利的话,就必须严格控制制造成本。而轿车上为了保证各方面的性能比较综合,往往会使用大量的电子配置、...
为何价格便宜的
面包车
皮实耐造,而
小轿车
却不行?
答:
另外,简单的结构的优点在于,汽车中的高精度电子部件较少,所以不会轻易发生故障。实际上,只要汽车在道路上行驶,哪里会不出问题呢。就是
面包车
比较耐造不容易出问题,即使出来一些小毛病,也并非所有人都在乎。
私家车
状况就不一样了,价钱比较贵,并且看起来会更加“精致”,所以出个小问题...
为啥价格便宜的
面包车
皮实耐造,而
小轿车
却不行?
答:
他热爱并关心汽车,修理小毛病。因此,货车似乎有一个坚实的皮肤。事实上,它也有一些小缺陷,只是被人们忽略了。尽管这些都是为了降低制造成本,但是电子配置越少,机械结构越简单,车辆故障的可能性就越小,这实际上提高了车辆的
耐用
性。因此,与全配置的
私家车
相比,小型巴士的确更难建造。
面包车
这种廉价车,为什么价格低廉,质量却能胜过几十万的
轿车
?
答:
面包车
就是经济实用,跟
轿车
没法,无论质量还是驾驶体验,没有安全性,结构简单,可能就是因为结构简单才更
耐用
吧 面包车主要是经济实用,没有花里胡哨的配置,只要三大件稳定,想坏都难,碰了刮了也不心疼,最主要是便宜老百姓买的起。要求低罢了,你不会是真以为质量有多好吧?我也有面包车,价格低廉...
面包车
同等排量是不是比
小轿车
耗油?
答:
对的。因为这两种车不具可比性。1、
面包车
也叫微型车、低档、车型编号为6,适应国情而生,发达国家已经淘汰了微型车。日本不用了将技术卖给中国,坐收利润分成;
轿车
编号7,技术日益发展进步,与微型车不是同类车。2、发动机性能差距大。轿车一般转速高功能完善,比如CVVT装置,多速风扇,燃烧完全,节能...
面包车
一般可以用几年?
答:
面包车
虽然疲惫不堪地活着,但很
耐用
。现在非运行
轿车
没有报废年限,公里数也没有限制,如果排量符合标准,你想用几年几年?车坏了也能修好。发动机可以修理。变速器可以修理。出钱的话可以用面包车很多年。我还翻新和修理过旧桑塔纳。车内的零件全部拆除,发动机变速器也拆除,车内车架重新涂装维修,安装...
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