未来无人驾驶的汽车队是怎样防撞的？

Question

如题所述

Answer 1

为了节省燃料，为了让高速公路上能通过更多的车辆，为了汽车安全行驶，而且能很快到达目的地，国外有人设想出一种用电脑控制的汽车，汽车结队行驶，不用人驾驶。

自动防撞装置，这些车上装有当车辆接近运动或静止目标时，防撞装置就会发出警告，甚至自动停车或避让。

高速行驶的汽车防碰撞是至关重要的。当汽车以近100千米每小时速度行驶时，若发现前方60米处有障碍物，在1秒钟内必须紧急制动，否则就会有碰撞的危险。一般来说，普通车灯的能见度为60米，也就是说，安装普通车灯的汽车，夜间行车速度如果超过100千米每小时，司机用肉眼观察到障碍物，已经不能可靠地保证安全行车了。

［我还想知道］

英国拉夫波勒市人类科学与先进技术研究所主任戴维斯所在的研究小组，设想2020年小汽车由电脑驾驶，每10～12辆汽车组成一个车队。有很多国家的政府和汽车厂家都支持这种设想。

美国研究在这种自动化公路上行驶汽车的方法已有8年多的时间了，耗资20亿美元。现在美国各大运输公司正在积极开发这种技术，它大有发展前途。

跨世纪的水陆两用汽车由于采用了200多项高新技术而得名吗？

跨世纪的水陆两用汽车是由美国研制的，它在公路上的行驶速度是每小时224千米，在海面上行驶的速度为每小时144千米。这种水陆两用汽车采用了200多项高新技术，其中有86项是最新科技发明，堪称“跨世纪”的两用交通工具。

这辆车上所有的零部件，全由电脑控制，只要其中任何一个零部件出现了问题，不管驾驶员是否意识到，电脑都会“拒绝”启动，并在显示屏上显示出了问题的部件，工作人员维修起来非常方便。

这辆水陆两用汽车还装有世界上最先进的全球卫星导航定位系统，汽车驶入海洋后，驾驶人员只要将乘客要去的地点输入到电脑里，就可以高枕无忧了。汽车的航行及操作都由卫星导航系统发出指令，车内电脑自动控制驾驶。途中若遇到障碍（其他船只或暗礁）时，车上安装的红外线监测、声纳以及超声波探测仪就会立即报警，卫星导航系统会指挥汽车自动避开。

［我还想知道］

跨世纪的水陆两用汽车的底部安装有超感应传感器，它就像汽车的眼睛一样，可以探测到汽车是否须要换用车轮。

跨世纪水陆两用汽车在海上航行时，不用螺旋桨，而是采用400马力的喷射引擎推进，航行的速度大大超过一般的快艇。而且，在行驶时，车内不会积水，因为一旦有海浪涌入车内，传感器便会立即向电脑发出信息，电脑会指令抽水设备将车内的水迅速抽出。