比起新车，买二手车省去了购置税的钱，再加上新车折旧，上牌一年的二手车价格通常只有新车的8折左右，所以有车友坦言，既然花A级车的钱就能B级车甚至豪华车的享受，为啥还要花冤枉钱买新车？
虽然买二手车有诸多优点，不过现实情况确是，国内二手车实际年交易量只有110万辆左右，而2016年我国乘用车销量高达2400万辆，那么为什么大多数人不愿意购买既便宜又实惠的二手车呢？
买新车有面子，目前在中国，很多家庭还是第一次购车，用辛辛苦苦赚了大半辈子攒下来的钱，买一辆新车会让人觉得特别有面子，开着新车去哪儿都有趾高气昂的感觉。而当别人知道你购买的是一辆二手车时，不仅别人会投来异样的眼光，自己也会觉得抬不起头。不过，这也是一个比较有意思的话题，因为不买二手车有面子问题，买二手车也有面子问题。比如同样是15万块钱，有些人会购买一辆速腾，也有人会购买一辆二手宝马3系，因为开着宝马总比开着大众有面子。但总体而言，碍于面子问题，中国人更倾向于买新车。
自动挡普及 驾驶门槛降低，以往，有相当一部分消费者购买二手车是因为刚刚考取驾照，还不具备娴熟的驾驶技巧，买一辆二手车过度一下，即使磕了碰了，也不觉得心疼。现如今，大家的收入水平提高了很多，新车价格反而大幅下探。尤其是自动挡车型售价降低，相同配置的车型，自动挡比手动挡仅仅贵8千到1万元，因此大多数消费者都转而购买自动挡汽车。相比于手动挡汽车，自动挡汽车操作简单、动力平顺，大大降低了新手司机的驾驶门槛。
为了练车买二手 完全没有必要现在市面上有很多陪驾公司，花几千块钱就可以“回炉重造”，并且还有资深教练指导。而购买二手车不仅要花费，还要承担出售时的折价损失，另外在这段时间里也要忍受这是一辆别人用过二手的车。所以，对于新手司机来说，完全不需要先购买一辆二手车练手了。
二手车存猫腻 难以放下心再说到二手车本身，虽然二手车比新车便宜了很多，但国内二手车交易环境不容乐观。二手车交易市场有很多让人难以猜测的“坑”，修复车、拼装车、低配改高配车层出不穷，还有些车商拿抵押车、查扣车充当二手车销售，导致很多消费者因此蒙受损失。此外，国内缺少第三方验车机构，车辆评估结果自说自话，缺乏公信力，也没有健全的交易法规，消费者吃了亏只能自己强忍着。