途乐Y61的彪悍性能在国内乃至世界各地都是有口皆碑，但是在国内的销售状态确远不如陆地巡洋舰，虽然这位爷一直到现在还有生产，虽然越野能力得到了国内玩家的一致肯定，但是在国内的保有量确很低~在二手车市场上能够找到手续齐全、车况还能接受的途乐Y61就更费劲了~前些日子正好接触到了两辆途乐Y61二手车，海阔试车再次膜拜了这位老战士历经风雨、身经百战之后的沧桑！
作为硬派越野车的爱好者，作为天天在二手车市当中打拼的从业者，海阔试车每天都接到大量关于二手车的咨询，所以借助于两辆如此有特点的二手车和大家做个分享，以便于大家在购车时能多一些借鉴。
第一辆是九十年代末出品的途乐Y61自动挡4500，虽然资历够老，但是全套的京牌手续确实让人赞叹！第一眼看到这辆车的时候就感觉这车肯定是豁过了，加高的底盘，大花纹MT轮胎都是越野玩家的标配。
围着车绕了一圈之后，发现这车的BCD柱均有漆面开裂的痕迹，尾门中部到顶部的漆面也出现了开裂现象，既然尾门的状态最差，那我们就从尾门开始检查！
打开尾门之后发现门轴，D柱内侧，顶部门框内侧均有开裂现象，这种感觉意味着这车出过大事故的概率很高。
从路试的感觉来看，这车的底盘和动力组合表现的还不错，但是车顶的受损面积和程度都有点过~修复工艺也是豪放的风格~充沛的低扭让途乐Y61很是暴躁，这种感觉和新车淡定的感觉稍有差异（新车的路试状态可以参照：能干掉陆地巡洋舰的车，你见过吗？）从完整的京牌手续来看，这车确实比较珍贵，从车况来看，这车中低速开着还行，比较适合那些执着于到处开辟道路，动手能力超强的越野玩家！
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
相似回答