轨道交通土建工程盾构施工盾构后靠支撑位移及变形如何预防呢?

如题所述

1、现象

在盾构出洞过程中,盾构后靠支撑体系在受盾构推进顶力的作用后发生支撑体系的局部变形或位移。

2、原因分析

⑴盾构推力过大,或受出洞千斤顶编组影响,造成后靠受力不均匀、不对称,产生应、力集中;

⑵盾构后靠混凝土充填不密实或填充的混凝土强度不够;

⑶组成后靠体系的部分构件的强度、刚度不够,各构件间的焊接强度不够;

⑷后靠与负环管片间的结合面不平整。

3、预防措施

⑴在推进过程中合理控制盾构的总推力,且尽量使千斤顶合理编组,使之均匀受力;

⑵采用素混凝土或水泥砂浆填充各构件连接处的缝隙,除充填密实外,还必须确保填充材料强度,使推力能均匀地传递至工作井后井壁。在构件受力前还应做好填充混凝土的养护工作;

⑶对体系的各构件必须进行强度、刚度校验,对受压构件一定要作稳定性验算。各连接点应采用合理的连接方式保证连接牢靠,各构件安装要定位精确,并确保电焊质量以及螺栓连接的强度;

⑷尽快安装上部的后盾支撑构件,完善整个后盾支撑体系,以便开启盾构上部的千斤顶,使后盾支撑系统受力均匀。

4、治理方法

⑴对产生裂缝或强度不够的缝隙填充料凿除,重新充填,并经过养护后达到要求强度再恢复推进;

⑵对变形的构件进行修补及加固。根据推进油压及千斤顶开启数量计算出发生破坏时的实际推力,对后靠体系进行校验;

⑶对于发现裂缝的接头及时进行修补。

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