可以通过指拨调节变速器的齿比，来决定脚蹬的力度和行驶的速度。
按速度快慢从低速往上顺序挂挡组合是1-1档，1-2档，1-3档，1-4档，2-2档，2-3档，2-4档，2-5档，2-6档，3-5档，3-6档，3-7档，3-8档。
正常情况下，2-4档，2-5档和2-6档能应付绝大多数路况，不发力的话速度范围在每小时15公里到每小时22公里之间。
按速度快慢从低速往上顺序挂挡组合是1-1档，1-2档，1-3档，1-4档，2-2档，2-3档，2-4档，2-5档，2-6档，3-5档，3-6档，3-7档，3-8档。
正常情况下，2-4档，2-5档和2-6档能应付绝大多数路况，不发力的话速度范围在每小时15公里到每小时22公里之间。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2014-09-07
借用下楼上的回答，首先，找个平头十字螺丝刀。看到喜马诺SIS前拨上面的两个螺丝了没。一个是H，一个是 L。 你拧H螺丝。调节到准确的位置就行。
H螺丝——用来调整链条在最大盘片时的定位。逆时针（旋出）：前拨臂远离坐管；顺时针（旋进）：前拨臂靠近坐管。注意：逆时针（旋出）要掌握好尺度，太过，会导致链条脱盘，卡在曲柄与大盘之间，很危险。
L螺丝——用来调整链条在最小盘片时的定位。逆时针（旋出）：前拨臂靠近坐管；顺时针（旋进）：前拨臂远离坐管。注意：逆时针（旋出）要掌握好尺度。太过，会导致链条脱盘，卡在五通与小盘之间，很危险。
还有可以调整前拨铁丝的松紧度来调整前拨换挡的灵敏度和位置，紧时向外移动，松是向内移动
除了调节H螺丝和L螺丝之和钢丝的松紧度外还可以调整前拨的位置。如图，有时候怎么调节H螺丝和L螺丝和铁丝的松紧度都会有个盘上不去或者下不来或者刮到链条，这时候就可以把前拨的固定螺丝拧松，如图所指把前拨的位置往箭头所指的方向来回调整，配合H螺丝和L螺丝的调整，还有调整钢丝的松紧就可以解决大部分的问题
第2个回答 2014-09-05
首先，找个平头十字螺丝刀。看到喜马诺SIS前拨上面的两个螺丝了没。一个是H，一个是 L。 你拧H螺丝。调节到准确的位置就行。
H螺丝——用来调整链条在最大盘片时的定位。逆时针（旋出）：前拨臂远离坐管；顺时针（旋进）：前拨臂靠近坐管。注意：逆时针（旋出）要掌握好尺度，太过，会导致链条脱盘，卡在曲柄与大盘之间，很危险。
L螺丝——用来调整链条在最小盘片时的定位。逆时针（旋出）：前拨臂靠近坐管；顺时针（旋进）：前拨臂远离坐管。注意：逆时针（旋出）要掌握好尺度。太过，会导致链条脱盘，卡在五通与小盘之间，很危险。
H螺丝——用来调整链条在最大盘片时的定位。逆时针（旋出）：前拨臂远离坐管；顺时针（旋进）：前拨臂靠近坐管。注意：逆时针（旋出）要掌握好尺度，太过，会导致链条脱盘，卡在曲柄与大盘之间，很危险。
L螺丝——用来调整链条在最小盘片时的定位。逆时针（旋出）：前拨臂靠近坐管；顺时针（旋进）：前拨臂远离坐管。注意：逆时针（旋出）要掌握好尺度。太过，会导致链条脱盘，卡在五通与小盘之间，很危险。
第3个回答 2014-09-01
具体是什么原因要调？调变速器很多注意事项的，盲目调会越调月糟糕，到biketo找下调节变速器的视频或者文章，写得很详细的，可以帮你解决
第4个回答 2020-05-03
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