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设计齿轮传动大、小齿轮选用的分别是什么材料?为什么两者不同?
如题所述
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推荐答案 推荐于2016-12-02
选择的材料要根据齿轮所受的力来决定,根据齿轮所在轴的转矩等
物理量
求得齿面受到的应力,根据
安全系数
算出所允许的最低强度极限,选取比这个强度极限大的材料。两者的材料可以相同也可以不同,根据具体情况选定。因为两齿轮的半径不同,齿厚不同,所以二者的抗压抗弯强度极限都不同,所以有时需要选取不同的材料
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其他回答
第1个回答 2019-01-01
这个完全不一定。以我以前设计减速器的经验,因为标准齿轮的传动比一般都是3左右,大小齿轮的轮齿相差无几,所以完全可以采用一样的材料。例如硬齿面的齿轮,一般选20CrMnTi就很好,采用标准的渗碳、表面高频淬火的热处理规范。加上磨齿。只有极个别传动比太大的齿轮,可以稍微提高小齿轮的材质与表面硬度,因为大齿轮的轮齿实际工作的时间仅仅只有小齿轮的好几分之一。小齿轮更容易磨损。
相似回答
...
小齿轮材料
用40Cr,齿面高频淬火;大齿轮材料用45钢,调质处理。_百度...
答:
小齿轮材料用40Cr
,齿面高频淬火因为小齿轮转速比大齿轮快,磨损就大需淬火和40Cr材料来减小磨损系数,大齿轮材料用45钢,调质处理。硬度比淬火差点但两齿轮咬合大齿轮转一圈小齿轮转成倍圈,摩擦力磨损相比合理搭配。
齿轮为何
要用
不同材料
配合
答:
相同材质的金属会加剧磨损,也叫磨料磨损
。用金属和塑料的结合,可以有效的提高齿轮间的抗磨性,塑料齿轮还可以有效的缓解齿轮传动时的冲击力,降低齿轮传动时产生的噪音。
齿轮设计
中
,为什么小齿轮
采用45钢调质处理,大齿轮采用45钢正火处理?
答:
小齿轮的每个齿参与啮合的次数比大齿轮的多,所以小齿轮的性能要求的比齿轮的高
。调质后的综合性能比正火后的高,所以小齿轮采用45钢调质处理,大齿轮采用45钢正火处理。 本回答由提问者推荐 举报| 答案纠错 | 评论(1) 19 3 苍山隐樵 采纳率:72% 来自:芝麻团 擅长: 工程技术科学 为您推荐: 调质处理 45号...
一对大小
不同
的
齿轮传动,设计
选材时
为什么
要有一定的
答:
一对大小不同的齿轮传动,设计选材时要注意,
大小齿轮的齿一定药业一定的热处理硬度差
。主要的原因是,一对大小不同的齿轮在传动过程中,小齿轮的单齿啮合(摩擦)的次数多,大齿轮由于齿数多,单齿啮合(摩擦)的次数就少,所以小齿轮的齿更容易磨损,就要求小齿轮的齿热处理硬度相对高一些。
齿轮
一般用
的材料是什么?
答:
【齿轮常用
材料
】制造齿轮常用的钢有调质钢、淬火钢、渗碳淬火钢和渗氮钢。铸钢的强度比锻钢稍低,常用于尺寸较大的齿轮;灰铸铁的机械性能较差,可用于轻载的开式
齿轮传动
中;球墨铸铁可部分地代替钢制造齿轮 ;塑料齿轮多用于轻载和要求噪声低的地方,与其配对的齿轮一般用导热性好的钢齿轮。未来齿轮...
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