港珠澳大桥建设成本超1000亿，多少年能回本？

Question

如题所述

Answer 1

港珠澳大桥是我国境内一座连接香港、珠海和澳门特大桥隧工程，大桥从2009年12月动工建设，于2018年10月24日建成正式通车，历时9年建成总投资超过1000多亿元，是我国乃至世界上最大的桥梁工程，港珠澳大桥建成是创下了多项吉尼斯纪录，为我国在桥梁建设方面积累了宝贵的经验。港珠澳大桥建设工程最大，难度最高是在伶仃洋海域，那片海域时常有白海豚出没，由于白海豚属于一级海洋保护动物，且数量极为稀少，在建筑施工方面带来了一定的难度，为了不惊扰到白海豚，施工队采取了五百米以外降低噪音，五百米以内停止施工的方式作业，伶仃洋海域也是施工人员最为谨慎的领域，一方面不能干扰白海豚，一方面为了大桥能够如期通车，只能采取换班制工作！那么港珠澳大桥少年能收回成本呢？据专家介绍：港珠澳大桥总投资1269亿，如今它每天大约有3000多辆车上面行驶，每次通行的费用以150来算，那么一天就能赚45万，但是想要赚取1000多亿的话，保守估计120年以后才能回本，要是算上平时维修保养费用什么的，也许就得更久了，听到这个数字网友们瞬间不淡定了。港珠澳大桥没有建成通车之前，澳门香港珠海三地往返需要三四个小时，港珠澳大桥开通后三地往返仅需一个小时，很多人都期盼着它能够早点通车，港珠澳宣布开通的那天，又一个消息让车主们震惊了，非三地政府认可的车牌不能上路行驶，也就是说这座大桥并不是一般的车可以上去行驶的，建成通车也只是为了三地能够深入合作，促进地方经济发展！港珠澳大桥已经建成差不多两年了，路上依然是看不到什么车的，如果它能够放宽一点条件，即便是收费贵点，很多车主还是会愿意上路行驶的，可惜很多车主翘首以盼多年，好不容易看到它通车了，可是与自己没有关系，往返香港珠海澳门三地还是老样子，在这种情况下要港珠澳大桥要想回本，别说120年回本，150年收回成本估计都有点难！对此大家怎么看呢？

Answer 2

大概需要500年，按照大桥设计使用寿命是120年，港珠澳大桥确实是没法收回成本的。港珠澳大桥的效益，肯定不会局限于过桥费。最大的效益还是联通港珠澳三地，拉动了经济发展。如此算来，港珠澳大桥的建设，还是非常划算的。

Answer 3

我们可以为此做一个假设，如静态回收50年，还要算上每年的维护成本、运营成本还有利息之类的钱，那么就需要每年在过路费上收取将近40亿。如果每辆车收费150元，每天需要有6.7万次的车流量，但是香港运输局局长陈帆表示大概2030的时候大桥的日车流量会达到2.9万次，即使是12年后的数据仍然要远低于额定的目标，所以港珠澳大桥估计要超过100年才能收回成本。

Answer 4

我认为至少五十年，因为港珠澳大桥的建立非常艰难，消耗了大量人力物力。

Answer 5

估计要100年以上，港珠澳大桥通过的车辆并不是很多，且收费也不贵。