从r档直接到p档的危害

如题所述

从r档直接到p档的危害

危害有P档直接锁齿轮,齿轮高速旋转的时候突然被P档的钩子给卡住,轮子瞬间抱死,或者是齿轮直接打坏。

汽车在P档时,变速箱可能会损坏,可能会因打齿而出现异常磨损。自动变速器的P档结构属于空挡,会磨损棘轮棘爪。

高速行驶时,挂P档会对变速箱造成损伤:行驶中挂P档其实就是空挡,加上锁止状态。但是,在高速行驶时,内齿轮高速运转。虽然棘轮设计有很多凹槽,但是当棘轮高速旋转时,棘爪很难卡入棘轮。所以大多数情况下即使棘爪卡入P档棘轮,棘轮也总能弹开棘爪。

挂P档会导致棘轮棘爪变形:一直保持P档,最终随着车速下降,棘爪会卡入棘轮。虽然可以在夹紧的瞬间制动,但对整个变速箱的冲击很大,可能会导致棘轮和棘爪变形,棘爪可能会被打断甚至伤及与气缸的连接位置。

以下是对汽车档位的介绍:

1、P挡:P用作停车之用,它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分,使汽车不能移动。发动机运转时只要选档杆在行驶位置上,自动变速器汽车很容易地行走。而停放时,选档杆必须扳入P位,从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住,并拉紧手制动,防止汽车移动。当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间,或在停靠之后离开车辆前,应该拉好手制动及将拨杆推进P的位置上。

2、R倒档:R挡应该在倒车时使用。自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动,故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。通常要按下拨杆上的保险按钮,才可将拨杆移至R档。要注意的是:当车辆尚未完全停定时,绝对不可以强行转至R档,否则变速器会受到严重损坏。
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