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为什么自动挡从p档到r挡
自动挡P档
之后
为什么
要先经过R档呢
答:
1、这个主要是离合器的设计问题
,前进档位的齿轮旋转方向是同方向的,倒车档的齿轮方向是逆向的,中件都是有N挡分离开的。2、如果直接由前切换到倒车档,齿轮承受的扭力是很大的,很容易损坏传动齿轮,所以必须中间加入N档就是空挡进行分离,然后你换档的时候也必须刹车以确保动力关闭,所以,自动档位的...
你好,
自动
波汽车起动后,
从P档
进入R档
为什么
要踩下制动踏板...
答:
二十几年前的车不需要这样的,但在美国有过因为车还在P档不小心碰了一下而进入了R档,因车子往后退而伤人的时间。后来为了安全,设计师就加入了踩制动板才能
从P档换R
档的设计。这完全是为了安全起见。另一方面也是为了避免驾驶员一边加油一边从P档换R档,也是为了安全和避免
自动
排挡系统受损。一切设计基本...
为什么从p档挂r
档会咯噔一声
答:
出现此种问题代表变速箱出现故障,是由于变速箱换挡电磁阀出现损坏
,此时需要对车辆的换挡电磁阀进行更换,自动挡版本的车辆,变速箱一旦出现问题就会导致机动车辆无法正常行驶,造成影响。自动挡变速箱损坏怎么办 车辆自动挡变速箱出现损坏之后,需要及时的进行维修,根据所出现的问题来更换零部件,如果不能够维...
为什么自动挡
都是PRND这么个顺序?
答:
“这个自动档,
为什么
是PRND这么一个顺序排下来了?所有车子都是这样的嘛,这个是为什么?” 这个P它就是PARKING -
停车档
;R就是REVERSE - 倒档;N就是NEUTRAL,就是空档;D就是DRIVE,往前开;S是运动,这是其他的一回事情了噢。 那这个顺序现在我们
在换档的
时候,
自动档的
车子上面你是不是要一颗小按纽按下去才能挂...
自动挡p档到r
档很费力是
什么
原?
答:
估计是停车的时候有点坡度吧
,有点坡度的时候你估计是顺序操作不当,因为你把重力的分力作用在P挡了 如果你先把作用力作用在手刹上的话这个时候推向D或R就比较轻松!
为什么自动档汽车
变速箱的档位顺序是P,
R
,N,D?
答:
这完全是出于安全的角度来考虑的。所有国家所有厂家的
自动挡
车型都是按PRND这个顺序来设计的,不管你是采用换挡杆,还是怀挡,还是旋转按钮换挡,亦或是按键的方式,这个先后逻辑都是固定的,他们基本都采取相似逻辑,但其实最安全的设计还是换挡杆。当然这些新的设计他们也会考虑到前面提到的一些误操作可能...
自动挡
汽车,没启动时
在P挡
,往
R挡
上挂,没有那么使劲挂,对车有损坏吗...
答:
在正常情况下,
从P挡挂入R挡
时,可能会感觉有些吃力,因为P挡是停车挡,R挡是倒车挡,两个挡位的传动方向是相反的。如果感觉无法正常挂入R挡,可能是由于车辆尚未完全停稳、挡位机构出现了问题或者电瓶电量不足等原因导致的。如果只是偶尔一次发现从P挡挂入R挡有些吃力,并没有继续加大力度挂挡,...
自动档汽车
从
P档挂
入R档
为什么
要按下锁止按钮的?为什么?那从N档挂...
答:
这是一种安全设计。
在自动档
车型上,为防止驾驶员意外摘下P档,挂入别的档位,造成车辆突然移动对车辆和人员造成伤害,汽车工程师在换挡杆上设计了一个P档锁,防止
P档自动
脱出或未经驾驶员允许就被拨出,只有满足一定的条件这个锁才会解开。当变速杆从N档挂入D档或R档的时候,也必须踩下刹车才能拨动变速...
为何自动挡
的挡位顺序都是P、
R
、N、D
答:
自动挡
车型是禁止空挡滑行的(空档时变速箱油散热不好容易损坏变速箱),而N档的存在除了上述功能之外,还有一个重要的作用,也就是说,可以在紧急情况下解除车辆连接,通俗地说,它可以推动车辆。不仅如此,
P档
之后的R档设计也非常合理,因为如果要
挂R
档,一般都是把车停在停车场,这会涉及到长时间停车...
自动挡
汽车
从P档挂到R
档时有“噔”的响声,并有冲击感,是
什么
原因?_百度...
答:
1、
自动挡
车保护,危险动作联锁,如果D档换
到R
档或
P档
,必须换到R档或P档。因为不小心切换这些档位是危险的。但是,D档和N档之间的换档可以是任意的,包括在驾驶过程中。2、当汽车停在陡坡上,且其重力大于怠速时的功率裕度时,汽车仍在斜坡上打滑。因此,为了安全起见,有时最好从手刹开始。3、不...
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自动挡挂不上p档 r档