现代怠速状态下系统过浓通病

Question

如题所述

Answer 1

节气门内部积炭过多，所导致发动机进气量不足，喷油量过大。这种情况首先检查一下空气滤芯儿，看是否脏太严重，然后清洗一下节气门，然后用电脑进行匹配复位一下试试。

还有可能原因是当控制喷油的氧传感器。上面积炭过多。就会导致错报信号，喷油量增大。这种情况首先把氧传感器拆下来，也就是控制的一氧拆下来用清洗剂清洗一下试试。如果说还不行的话，那这就得更换氧传感器。

汽车怠速注意事项

实际操作来说，车主可以自行尝试调整，不过小编建议还是到专业维修店或4S店进行调整。因为调整汽车怠速前期工作要做好，否则调整后也是不准确的。调整怠速的前提条件是：发动机温度正常、气门间隙适当、点火系统情况正常、各管道密封良好、阻风门全开、节气门能够关闭严密等。

在节气门旁边有一个怠速电机，怠速电机主要是调节旁通气道的空气流量或者全开节气门来控制怠速工况下发动机的进气量，从而控制怠速高低。