首先，增压器到节气门进气管的漏气可能导致燃油供应量过多，这需要及时检查并修复漏气问题，以确保燃油流量正常。
其次，空空气流量传感器的故障也可能引起这个问题，此时应替换故障传感器，以确保空气流量的精确测量。
除了上述两点，压力传感器的故障、增压器的机械问题，或者空气体流量计和增压压力传感器线路的故障，均需仔细检查并进行相应的部件更换或维修。
发动机曲轴箱通风系统的泄漏，以及碳罐电磁阀系统的故障，同样不容忽视，需要及时修复以保持系统的正常工作。
如果问题出在发动机控制单元上，可能是由于故障控制单元导致，此时应考虑进行修理或更换。
最后，如果排气系统存在问题，如三元催化器堵塞，则需清除或更换堵塞部件，以保证废气排放的正常。
总的来说，要解决P2188气缸列1怠速系统过浓问题，关键在于识别并解决上述可能的故障。强烈建议将车辆送到专业的汽车维修店进行深度检测和维修，以确保问题得到彻底且专业地处理。