请问汽车一档或二档起步有什么不同？谢谢

Question

因车辆齿轮比的设计，相同转速下档位越小扭矩（力气）越大，用二档起步就要耗费更多的动力也就造成更高的油耗。如果用更高或者最高档位起步还会出现车子抖动、熄火这就是因为扭矩太小的原因。

Answer 1

严格说，在扭矩足够的发动机牵引下，任何一个档位都可以起步。但是在实际中，由于车子的发动机扭矩均是与车重和车子性能匹配的，不可能无限制的增加，所以并不是所有档位都可以起步。一般来说，一档和二档在载重车上是比较常见的起步档位。载重车空载时，发动机富裕扭矩比较大，可以使用传动比相对小的二档，当车辆载重时，由于二档的传动比小于一档，在载重状态下已经带不动车子，所以使用一档，以最大扭矩和最大的传动比起步。
在小汽车上，由于自身没有什么载重能力（小汽车的载重都难以超过1吨，悬挂结构和底盘结构决定），所以其扭矩只应付车身重量。这时候，如果使用二档起步，则扭矩非常不充沛。在油离配合非常好的情况下，有一些车型也可以起步，但是会非常缓慢，加速也慢，稍不注意就会死火。有一些动力比较小的车辆，二档起步直接死火。
在这种情况下，小汽车应当采取一档起步的方式。这种方式对燃油经济性、发动机、传动系统都有好处。强行二档起步会让发动机在低转速下承担高负荷，还有死火的可能性，都会对发动机有不良影响。而且二档起步，变速箱的二档传动齿轮也会承受设计之外的扭矩负荷，长期使用对变速箱受命也有不良影响。
综上，所谓二档起步速度快，只是针对载重车而言的。对于乘用车，尤其是小型乘用车，这是不对的。请使用一档进行起步操作，以保护汽车机械结构并节省燃油。

Answer 2

一般来说，一档和二档在载重车上是比较常见的起步档位。载重车空载时，发动机富裕扭矩比较大，可以使用传动比相对小的二档，当车辆载重时，由于二档的传动比小于一档，在载重状态下已经带不动车子，所以使用一档，以最大扭矩和最大的传动比起步。

有一些动力比较小的车辆，二档起步直接死火。

强行二档起步会让发动机在低转速下承担高负荷，还有死火的可能性，都会对发动机有不良影响。而且二档起步，变速箱的二档传动齿轮也会承受设计之外的扭矩负荷，长期使用对变速箱受命也有不良影响。

所谓二档起步速度快，只是针对载重车而言的。对于乘用车，尤其是小型乘用车，这是不对的。请使用一档进行起步操作，以保护汽车机械结构并节省燃油。

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Answer 3

一挡扭力大，比起二档更不易熄火

Answer 4

驾校的教练有教过二档起步吗？按教练说的来