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盾构二次注浆目的
什么是
盾构
同步注浆和
二次注浆
,注浆压力包括什么?盾构间隙又是由什么...
答:
2、 盾尾间隙是客观存在的。首先要知道隧道生产的顺序是推进,拼装管片再推进、拼装,如此反复。管片是在
盾构
机内部(盾尾)进行拼装的,拼装完管片后进行下一环的推进,在下一环的推进过程中,管片会慢慢的脱出盾尾,与土壤接触。3、再来说同步注浆和
二次注浆
。前面说管片是在盾构机内部进行拼装的,...
关于
盾构
管片壁后
注浆
说法错误的是()。
答:
【答案】:C 管片壁后注浆按与
盾构
推进的时间和
注浆目的
不同,可分为同步注浆、
二次注浆
和堵水注浆。1.同步注浆 同步注浆与盾构掘进同时进行,是通过同步注浆系统,在盾构向前推进盾尾空隙形成的同时进行,浆液在盾尾空隙形成的瞬间及时起到充填作用,使周围土体获得及时的支撑,可有效防止岩体的坍塌,...
盾构
法施工中选择
注浆
方式的主要依据是什么
答:
增大了对土的扰动性,不利于地面沉降控制,而且由于早期管片脱出盾尾后处于悬空状态,受力状态较差,容易发生错台。因此,仅在地质情况良好、对地表沉降要求较低时才能使用。3、
二次注浆
:一次注浆效果不理想时,需要通过二次注浆对前期注浆进行补充。一般在隧道发生偏移、地表沉降异常及一些特殊地段使用。
什么是
盾构
同步注浆和
二次注浆
,注浆压力包括什么,盾构间隙由什么引起...
答:
再来说同步注浆和
二次注浆
。前面说管片是在
盾构
机内部进行拼装的,那应该就好理解盾构机的外径是比管片的外径大,也就是说管片脱出盾构机时,管片和土体之间是有空隙的,如果这个空隙没有及时的进行填补,那可以想象隧道上(管片上)的土体会塌陷下来,从而造成地面的沉降,而隧道下没有东西支撑了,隧道也...
盾构
为什么前几环不
注浆
答:
你好!由于不能迅速对超挖间隙进行填充,增大了对土的扰动性,不利于地面沉降控制,而且由于早期管片脱出盾尾后处于悬空状态,受力状态较差,容易发生错台。因此,仅在地质情况良好、对地表沉降要求较低时才能使用。
二次注浆
:一次注浆效果不理想时,需要通过二次注浆对前期注浆进行补充。一般在隧道发生偏移...
盾构
同步
注浆
答:
再来说同步注浆和
二次注浆
。前面说管片是在
盾构
机内部进行拼装的,那应该就好理解盾构机的外径是比管片的外径大,也就是说管片脱出盾构机时,管片和土体之间是有空隙的,如果这个空隙没有及时的进行填补,那可以想象隧道上(管片上)的土体会塌陷下来,从而造成地面的沉降,而隧道下没有东西支撑了,隧道也...
在
盾构
向前推进盾尾空隙形成的同时进行,浆液在盾尾空隙形成的瞬间及时...
答:
【答案】:A 同步
注浆
与
盾构
掘进同时进行,是通过同步注浆系统,在盾构向前推进盾尾空隙形成的同时进行,浆液在盾尾空隙形成的瞬间及时起到充填作用,使周围土体获得及时的支撑,可有效防止岩体的坍塌,控制地表的沉降。管片背后
二次
补强注浆则是在同步注浆结束以后,通过管片的吊装孔对管片背后进行补强注浆(...
合肥轨道交通号线东延线取得重要进展
答:
精密控制沉降:
盾构
机下穿铁路淮南线及合宁绕行线4股轨道时需严格控制最大沉降值。为确保国铁运营安全,合肥轨道建设分公司业主代表张旭东积极组织召开协调会议,在铁路部门的大力支持下,利用土体自身的自稳性,使盾构机掘进速度与同步注浆、
二次注浆
方量、初凝时间等相匹配,严格控制盾构掘进参数,有效减小...
盾构
隧道防水施工质量与什么有关
答:
2)隧道内列车的振动或发生地震造成隧道周围的砂层液化也会导致隧道管片的开裂。此类情况一般要加固隧道围岩来防止土压、水位的变化或从隧道内进行
二次注浆
来增强隧道的稳定性。 3 管片错台的影响因素3.1 壁后注浆 这一点是保证管片错台与否的重要原因之一。隧道是一种管片衬砌和地层一体化的结构稳定的构造物,管片上...
盾构
壁后注浆分为( )、
二次注浆
和堵水注浆。
答:
【答案】:C P151-160 管片壁后注浆按与
盾构
推进的时间和
注浆目的
不同,可分为同步注浆、
二次注浆
和堵水注浆。
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