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柴油机拉缸原因分析
汽车
拉缸
是由什么
原因
造成的?
答:
什么
原因
会引起
拉缸
呢?造成拉缸的主要原因有以下几种:1) 活塞与气缸配合间隙过小。活塞与气缸的配合间隙应严格按照
柴油发动机
使用说明书的规定配合,间隙过大,会使柴油发动机冷起动困难,冷机时会发出敲缸声,同时功率下降.间隙过小,则会引起拉缸、胀缸等故障。尤其当活塞所使用的铝合金线膨胀系数比较大时,更容易发生...
汽车
拉缸
是怎么回事?
答:
4、总是从低温开始。发动机低温启动时,润滑油粘度高,流动性差,难以在气缸内壁形成有效的油膜。据研究部门测试,当
柴油机
冷却水温度低于30℃时,缸套等零件的磨损是正常水温的5 ~ 7倍。车辆
拉缸
的
原因
2 原因一、冬季没热车直接上路 我们都知道冬季气温较低,当车主在驾驶汽车上路前的时候,先对...
发动机
拉缸
是什么表现?在启动中有什么表现?
答:
若
拉缸
轻微发动机不好启动,运转不平稳抖动,拉开机油标尺或废气管应有尾气排出,尾气燃烧不好发黑,有时伴随放炮声,用缸压表测一般汽油机小于7个压,
柴油机
小于8个,用内窥镜可以看见轻微拉痕。发动机拉缸是发动机上最常见的故障之一,主要故障表现为:下排气、烧机油、没劲、难启动等。 欢迎关注:农机...
汽车
拉缸
有什么表现?
答:
造成
拉缸
的
原因
十分复杂,有设计方面的原因,如材料的选配,间隙的大小,装置的安装,结构的布置,润滑冷却的安排等等。这些设计的问题我们没办法决定,只能从用车保养方面来注意,可能是这些原因造成的:1、气缸润滑不良:油底壳的机油太少或机油质量太差,
柴油机
的温度过高或者活塞环损坏或失效等。2、磨合...
康明斯发动机刚刚大修半个月为什么会
拉缸
?
答:
是东风康明斯
柴油机
吗?
拉缸
故障
原因
1、 发动机冷却液因泄漏、缺水,未能及时补充而造成发动机过热;2、发动机机油过低,导致气缸密封性和润滑功能丧失;3、 活塞环断裂,刮伤缸壁;4、 活塞销卡圈脱落,刮伤缸壁;5、 活塞环因积碳卡死在环槽内,丧失密封作用;6、 活塞销外出,刮伤缸壁;7、 气缸内...
发动机
拉缸
是什么表现?在启动中有什么表现?
答:
若
拉缸
轻微发动机不好启动,运转不平稳抖动,拉开机油标尺或废气管应有尾气排出,尾气燃烧不好发黑,有时伴随放炮声,用缸压表测一般汽油机小于7个压,
柴油机
小于8个,用内窥镜可以看见轻微拉痕。发动机拉缸是发动机上最常见的故障之一,主要故障表现为:下排气、烧机油、没劲、难启动等。 欢迎关注:农机...
发电机发生
拉缸
的
原因
答:
1.活塞与气缸套配合间隙过小,或在正式带负荷工作以前没有经过良好的磨合。2.润滑不良,如间隙小、机油稀或在装配时未涂油等。3.
柴油机
过热。4.装配时机体不清洁或活塞装得太死。5.活塞及活塞环质量差。从使用发电机的角度讲,还要注意尽量避免突然增加负荷或紧急停车,起动前最好用摇把将曲轴...
汽车
拉缸
有什么现象
答:
汽车
拉缸
现象有:排气管冒烟严重,发动机噪声异常,动力丧失,发动机不能正常工作甚至熄火等。拉缸是汽车发动机的常见故障之一。所谓“拉缸”是指气缸内壁被拉成很深的沟纹,活塞、活塞环与气缸壁摩擦时丧失密封性,从而导致气缸压缩压力降低,动力性丧失。活塞环间隙过小。如果活塞环的开口间隙、边间隙或背...
柴油
发电机组中的发动机
拉缸
故障怎么维修
答:
柴油发电机组中的发动机
拉缸
故障的维修方法:1、初期拉缸的
柴油机
响声不很清晰,但有机油窜入燃烧室,使积炭增多。压缩时燃气漏到曲轴箱,使机油变质。加速时,从加机油口处及曲轴箱通风管处窜机油。此时,可确诊为初期拉缸。此时,应对活塞连杆组清洗检查,并更换机油和机油滤芯,清洗油底壳。装复后经...
怎样判断发动机是否呈
拉缸
现象?
答:
造成
拉缸
的
原因
十分复杂,有设计方面的原因,如材料的选配,间隙大小的确定,装置的安装对中等的是否恰当,结构布置是否合理,表面粗糙是否适宜,润滑冷却的布置是否完善等。如果是轻微拉缸,那么发动机的异响不大,想要靠耳朵判断并不明显,不过拉缸严重时,发动机怠速就能明显听到敲缸声,并且水温会上升,机油...
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