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柴油机拉缸原因分析
柴油发动机
常见的故障及影响
原因分析
?
答:
1
柴油机
排气门卡住 195型柴油机排气门卡住的现象比较少见。我们遇到的两例用于运输石块的拖拉机,工作条件是90 m长的小坡路段,来回倒运小石块,灰尘较多。排气管出口在车尾部的右下方。经拆开汽缸盖检查发现,排气门和排气门导管之间有积碳,使排气门卡住不能工作。经
分析
,
原因
如下:(1)长期超负荷...
柴油发动机
烧机油的
原因
及解决方法?
答:
柴油发动机
烧机油的
原因
及解决方法?烧机油的主要原因 1,是配件出现问题,废气阀,气门油封,缸内
拉缸
,缸压不足。2,是长期不清洁油路,防冻液更换不及时,机油使用周期太长,活塞环卡滞,比较常见的情况是活塞环卡滞。烧机油后续危害 如果拖延下去会导致机油参与燃烧越来越多到最后就拉缸,因为机油参与...
发动机什么
原因
才会倒缸
答:
①连杆螺栓折断或连杆打断,打坏缸体;②气门掉入气缸或缸套“掉头”,即缸套上端凸肩断裂,引起“捣缸”;③活塞销折断,活塞脱顶,即活塞头部和裙部分离,打坏缸体;④喷油提前角过大,
柴油机
发生敲缸;零件长期劳损,易产生“捣缸”;⑤操作不正确,如起步前、熄火前猛轰油门,造成柴油机转速不稳,...
拉缸
维修需要更换机油泵么?
答:
4、当沟槽达到0.15mm是无法进行磨光修复的; 。5、所以如果是
柴油机
,可以换缸套进行修复,如果是汽油机,可以用镗缸换套进行修复,修完后还是要有个磨合期,修好后性能和最初没什么区别; 。6、“
拉缸
”是指活塞与汽缸相互运动造成严重表面损伤,损伤
原因
大多是由于运动部位的润滑油受到局部破坏而造成...
柴油发动机
动力不足故障
原因
和现象是什么?
答:
冷却与润滑系统有故障:
柴油机
过热,是由于冷却或润滑系统有故障所致,此种情况下会导致水温和油温过高,易出现
拉缸
或活塞环卡死现象。 当柴油机排气温度增加时,应检查中冷器器和散热器,清除水垢。缸盖组故障:(1)由于排气漏气引起进气量不足或进气中混有废气,继而导致燃油燃烧不充分,功率下降。应修磨气门与气门座的...
柴油机
什么
原因
会拉小瓦?
答:
出现这样的状况,很有可能是因为他的管道出现了堵车,积炭过多,所以才会有这样的状况,这种情况的话一定要适当的修理一下。
柴油发动机
动力不足的故障诊断与排除
答:
冷却与润滑系统有故障:
柴油机
过热,是由于冷却或润滑系统有故障所致,此种情况下会导致水温和油温过高,易出现
拉缸
或活塞环卡死现象。 当柴油机排气温度增加时,应检查中冷器器和散热器,清除水垢。缸盖组故障:(1)由于排气漏气引起进气量不足或进气中混有废气,继而导致燃油燃烧不充分,功率下降。应修磨气门与气门座的...
怎样判断
柴油机拉缸
了
答:
柴油机拉缸
也叫拖缸。直观的现象是气缸表面可以看到明显的拖拽痕迹,同时活塞的气缸表面也伴随着痕迹。反映到工作状态的现象就是输出功率降低,油耗增加。柴油缸一拉,车子感觉顿挫,发动机异响很大,所以转速会变低,功率明显下降。以下是关于发动机油缸的清洗方法:1.泵出缸内液体:从缸内泵出液压油,尽量...
柴油
车烧机油的
原因
是什么?
答:
2、在高温、高负荷状态下
柴油发动机
一直运转会造成活塞环与缸套的磨损
拉缸
而引起烧机油。为了避免出现
柴油机
烧机油的现象驾驶人应做到:1、选择合适的机油:选择粘度大和挥发率较低的机油尽量选择大品牌质量有保证的机油。2、新车磨合要求:车主在磨合期要小心驾驶。按照磨合期的要求进行磨合。3、燃油品质要...
1111
柴油机
刚
拉缸
换套还没有劲怎么回事
答:
柴油机拉缸
后更换缸套仍然功率不足可能
原因
如下:一·供油提前角过大或过小。供油提前角过大或过小会造成油泵喷油时间过早或过晚(喷油时间过早则燃油燃烧不充分,过晚则会冒白烟,燃油也会燃烧不充分),使燃烧过程不是处于最佳状态。二·进排气不畅,应该检查进排气及时清理堵塞。三·燃油系统有故障。...
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