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柴油机拉缸原因分析
柴油机拉缸
的症状有哪些?
答:
柴油机拉缸
是一种常见的发动机故障,其症状包括输出功率降低、油耗增大以及排气不达标。更直观的现象是缸的表面可以看到明显的拖伤痕迹,活塞的柱面也会有痕迹。拉缸的
原因
有很多,其中一种是大修时装配不当。在发动机大修过程中,如果部件的装配和协调不当,或者发动机未经磨合好就长时间高速或超负荷运转,...
扬柴4102中冷增压
拉缸
是什么
原因
答:
柴油机
“
拉缸
”和活塞“烧顶”故障
原因
及排除方法(1)柴油机经常在全负荷工作时突然停机柴油机经常在全负荷工作时突然停车,由于柴油机在全负荷工作时,汽缸内部的温度瞬间可达2000K以上,全负荷停机后,个别汽缸由于正处在膨胀冲程,缸内温度仍然行高,可达1000K以上;此时,如果没有及时采取...
柴油
发电机组
拉缸
和活塞烧顶的
原因
答:
活塞环水泥或骨折不能导致活塞环装配密切缸壁,活塞顶部不能采取大规模的热量,而且还指导窜高温气体,其结果是顶端活塞和活塞环槽和消融部位因过热;活塞顶间隙不当,装配
柴油机
时,如果活塞顶间隙调整不当,就会影响柴油机的压缩比,导致活塞
拉缸
或者活塞烧顶,这就要求柴油机在装配时要严格按照要求调整...
车辆
拉缸
的
原因
?
答:
对缸筒壁形成挂痕,就是所谓的
拉缸
。根据这个
原因
可以查一下,高温,机油品质低劣,都可以造成润滑不好。比如水箱散热不良,开锅可以造成发动机高温,由于活塞和发动机缸筒是由不同材质制造的,双方的热胀冷缩系数不同,可以造成拉缸,润滑油进水,长期不更换机油可以造成机油品质降低。也可以造成拉缸。
发动机
拉缸
的产生
原因
答:
造成发动机
拉缸
的具体
原因
有多种,归结起来大致有三个方面: 1. 活塞环间隙过小。如果活塞环的开口间隙、边间隙或背间隙过小,发动 机工作时活塞环受热膨胀卡死,与气缸壁压得很紧,或者活塞环折断,很容易在气缸壁上拉出沟槽。2. 活塞销窜出。 由于活塞销卡簧未装或脱落、折断,活塞销在运动中窜出...
单缸
柴油机
缺水
拉缸
了怎么办
答:
柴油机
过热,是由于冷却或润滑系统有故障所致,此种情况下会导致水温和油温过高,易出现
拉缸
或活塞环卡现象。 当柴油机排气温度增加时,应检查冷却器和散热器,清除水垢。7、缸盖组有故障 (1)由于排气漏气引起进气量不足或进气中混有废气,继而导致燃油燃烧不充分,功率下降。应修磨气门与气门座的配合...
汽车
拉缸
的
原因
答:
例如,未经磨合 的发动机冷机启动后立即投入满负荷运转,此时很容易发生
拉缸
事故。润滑油严重亏欠发动机漏油或机油消耗太大,造成机油严重亏欠,也会造成发动机拉缸。 问题五:汽车拉缸有什么现象? “拉缸”是指活塞与汽缸相互运动造成严重表面损伤,损伤
原因
大多是由于运动部位的润滑油受到局部破坏而造成的,此时多会发生划伤...
180常柴
柴油机
,熄火后转不动,用手转飞轮也转不动,
答:
此种情况,在
柴油机
机械的故障上俗称“
拉缸
”。意思是:1.柴油机因缺少机油或者机油泵损坏、机体外机油管断裂…总之是工作中柴油机机油系统出现故障,机械润滑停止,使缸筒与活塞,主轴与主轴瓦间引起骤热互相熔化而抱死不转;2.柴油机水箱水量太少,过分蒸发而干,引起缸筒活塞在工作中所产的热量无法...
哪些
原因
导致75kw潍柴发电机组
拉缸
故障?
答:
发电机各润滑部位油膜易被破坏,运动副表面将出现半干摩擦甚至干摩擦;由于气缸的温度太高,缸壁上的润滑油容易烧焦、积炭,促使零件磨损加快,严重时会造成
拉缸
、抱轴和烧瓦等事故。4、发电机燃油供给系统工作不良形成拉缸的
原因分析
发电机燃料供给系的作用是根据
柴油机
的工况要求,燃料供给系应能定时、定量、定压地将柴油...
什么是发动机“
拉缸
”?这对发动机有什么危害?
答:
在日常驾驶中,要合理操作和使用发动机,不要超负荷运转,不要乱动油门,不要无水启动,这样可以有效防止汽车
拉缸
的发生。发动机低温起动时,润滑油粘度高,流动性差,很难在气缸形成有效的油膜。根据研究部门的试验,
柴油机
在冷却水温低于30℃的负荷下工作时,缸套等部件的磨损量是正常水温的5~7倍。发动...
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