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有砟轨道缺点有哪些
无
砟轨道
是
什么轨道
跟普通轨道
有什么
区别?
答:
无
砟轨道
是是指采用混凝土、沥青混合料等整体基础取代散粒碎石道床的轨道结构,又称作无碴轨道,是当今世界先进的轨道技术。无砟轨道跟普通轨道的区别有:1、使用的材料不一样:无砟轨道使用的是混凝土、沥青混合料,普通轨道使用的材料就比较丰富多样了,例如散粒碎石或高分子弹性材料等。2、适用范围不一...
无
砟轨道
的
缺点
是
什么
答:
1. 无
砟轨道
的维护成本相对较低,这主要得益于其使用寿命长和良好的线路状况。2. 无砟轨道在高速行驶时不会出现道碴飞溅的问题,这对其运行速度的提升有积极影响。3. 然而,无砟轨道的初期投资成本较高,需要投入额外的费用和时间来确保其质量。4. 无砟轨道的维护措施需要高水平的技能和资源,以确保...
现代高铁采用无
砟
规道
有什么
优点?
答:
传统的铁路轨道通常由两条平行的钢轨组成,钢轨固定放在枕木上,之下为小碎石铺成的路砟。路砟和缓闷液枕木均起加大受力面、分散火车压力、帮助铁轨承重的作用,防止铁轨因压力太大而下陷到泥土里。此外,路砟(小碎石)还有几个作用:减少噪音、吸热、减震、增加透水性等。这就是
有砟轨道
。传统有碴...
无
砟轨道
答:
常规铁路都在小块石头的基础上,再铺设枕木或混凝土轨枕,最后铺设钢轨,但这种线路不适于列车高速行驶。高速铁路的发展史证明,其基础工程如果使用常规的轨道系统,会造成道砟粉化严重、线路维修频繁的后果,安全性、舒适性、经济性相对较差。但无
砟轨道
均克服了上述
缺点
,是高速铁路工程技术的发展方向。无砟...
什么
是CRTS系统的三型板式
轨道
板?
答:
I型板源自日本板式轨道,是单元板式,采用凸形挡台进行纵向限位;II型板源自德国的博格板式无
砟轨道
,采用纵连钢筋把各个板纵连起来,和I型板相比,它含有有挡肩的承轨台。二者的轨道板均为预置板。III型板式我国自主研发的一种集日本和德国两种无渣轨道板的优点,剔除
缺点
和不足。其中I、III型轨道...
铁路无
砟轨道
的特点?
答:
传统的铁路轨道通常由两条平行的钢轨组成,钢轨固定放在枕木上,之下为小碎石铺成的路砟。路砟和枕木均起加大受力面、分散火车压力、帮助铁轨承重的作用,防止铁轨因压力太大而下陷到泥土里。此外,路砟(小碎石)还有几个作用:减少噪音、吸热、减震、增加透水性等。这就是
有砟轨道
。传统有碴
轨道具有
...
无
砟轨道
的
缺点
是
什么
答:
优点:维护成本低,使用寿命长,线路状况好,不易扩轨,高速行驶时无道碴飞溅。
缺点
:初期投资成本低,无
砟轨道
质量需要高水平的维护措施来保证,施工过程和质量控制需要额外的费用和时间。无砟轨道介绍如下:无砟轨道是指用混凝土、沥青混合料等整体基础代替颗粒碎石道床的轨道结构,也称无砟轨道,是当今世界...
雅万高铁为什么是
有砟轨道
答:
雅万高铁采用
有砟轨道
,主要是因为以下原因:1. 温度变化和地质问题可能引起铁轨的伸缩,有砟轨道可以更好地适应这种变化。2. 有砟轨道可以降低地基沉降,这对于低速、地面区段尤为重要。3. 有砟轨道的维护成本比无砟轨道低30%,这有助于降低运营成本。然而,在桥梁、隧道、涵洞等维护成本高的路段,...
“安全风险”和“安全隐患”
有什么
区别?
答:
三、两者的注意事项不同:1、安全风险的注意事项:(1)风险识别的对象,即在无
砟轨道
施工中,需要考虑
哪些
方面的风险时间。(2)致使这些风险事件发生的风险因素,以及风险事件发生后造成的后果.(3)确定各个风险事件的权重。2、安全隐患的注意事项:(1)一般性事故隐患,应要求有关区域部门限期排除。...
CRTS-I,CRTS-II,CRTS-III型
轨道
板有啥区别?
答:
I型板源自日本板式轨道,是单元板式,采用凸形挡台进行纵向限位;II型板源自德国的博格板式无
砟轨道
,采用纵连钢筋把各个板纵连起来,和I型板相比,它含有有挡肩的承轨台。二者的轨道板均为预置板。III型板式我国自主研发的一种集日本和德国两种无渣轨道板的优点,剔除
缺点
和不足。其中I、III型轨道...
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