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有砟轨道缺点有哪些
关于铁路
轨道
的问题!!!刘伟来了!!!
答:
保定铁路器材告诉您国内外采用的钢轨接头冻结方式 目前,国内外采用的钢轨接头冻结方式主要有以下两种:①普通冻结接头。系指采用特制垫片,塞入钢轨螺栓孔空隙中,使钢轨接缝密贴而阻止钢轨自由伸缩的一种钢轨联结方式。② 新型冻结接头。近年来,出现了采用施必牢防松机构、哈克紧固件等联结形式的钢轨接头联结...
无
砟轨道
的特点
答:
传统的铁路轨道通常由两条平行的钢轨组成,钢轨固定放在枕木上,之下为小碎石铺成的路砟。路砟和枕木均起加大受力面、分散火车压力、帮助铁轨承重的作用,防止铁轨因压强太大而下陷到泥土里。此外,路砟(小碎石)还有几个作用:减少噪音、吸热、减震、增加透水性等。这就是
有砟轨道
。传统有砟轨道具有...
高速铁路为什么分
有砟
和无砟?
答:
铁路分
有砟轨道
和无砟轨道的原因是:一、随着英国工业革命,为了把大量的矿石从矿区运到最近的码头,1605年有了第一条用木条铺成的轨道。18世纪中叶,出现了铸铁轨道。19世纪40年代,在铁轨下铺设了与之垂直的木轨枕,用来连接两根铁轨。随着经济的发展,有了钢铁的出现,轨道也就有了技术提高。1865年...
高铁的优点和
缺点
答:
1、高速铁路非常平顺,以保证行车安全和舒适性,高速铁路都是无缝钢轨,而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无
砟轨道
,就是没有石子的整体式道床来保证平顺性。2、高速铁路的弯道少,弯道半径大,道岔都是可动心高速道岔。3、大量采用高架桥梁和隧道。来保证平顺性和缩短距离。4、高速铁路的接触网,就...
高铁用石子什么石子,
有什么
要求
答:
为保证高铁的平稳运行,高铁为无
砟轨道
。无碴轨道是指采用混凝土、沥青混合料等整体基础代替粒状碎石道床的轨道结构。轨枕本身由混凝土制成,路基不需要砂砾。钢轨和轨枕直接铺设在混凝土路基上。无碴轨道是当今世界上先进的轨道技术。可减少维修,减少粉尘,美化环境,列车速度可达每小时200公里以上。
无碴
轨道
的优
缺点
答:
不适用于粘土深路堑、松软土路堤或地震区域。6. 噪声水平比有碴轨道高5dB,需采取降噪措施。7. 对严重损坏的修复代价昂贵,混凝土养生和硬化需要较长时间。8. 改进可能性有限。9. 铺设时需防冻层,增加成本。10. 寿命周期结束后,再建费用高昂。多种类型无碴轨道共存,逐渐向双块式无
砟轨道
转变。
无
砟轨道
是
什么轨道
跟普通轨道
有什么
区别?
答:
无
砟轨道
,也称作无碴轨道,是一种采用混凝土、沥青混合料等整体基础替代散粒碎石道床的轨道结构,代表了当今世界轨道技术的先进水平。与普通轨道相比,无砟轨道在以下方面存在差异:1. 材料使用:无砟轨道主要使用混凝土和沥青混合料作为基础材料,而普通轨道则可能采用更为多样的材料,如散粒碎石或高分子...
无
砟轨道
是
什么轨道
跟普通轨道
有什么
区别?
答:
无
砟轨道
,也称作无碴轨道,是一种采用混凝土、沥青混合料等整体基础替代散粒碎石道床的轨道结构,代表了当今世界轨道技术的先进水平。与普通轨道相比,无砟轨道在以下方面存在差异:1. 材料使用:无砟轨道主要使用混凝土和沥青混合料作为基础材料,而普通轨道则可能采用更为多样的材料,如散粒碎石或高分子...
无
砟轨道
的优
缺点
?
答:
无砟轨道的优
缺点
?
有砟轨道
是指在路基上面使用石渣作为道床,石渣就是石头子,其要求是构造均匀,坚硬,耐风化,冲击韧性好,富有弹性,有利于排水等特点.无砟轨道是指在路基上面没有石子,而采用整体式道床板,道床板是在后方工厂预制好的.一般是3米宽5米长.钢筋混凝土结构.预制时会将钢轨的扣件预埋在其中...
高速铁路为什么分
有砟
和无砟?
答:
铁路分
有砟轨道
和无砟轨道的原因是:一、随着英国工业革命,为了把大量的矿石从矿区运到最近的码头,1605年有了第一条用木条铺成的轨道。18世纪中叶,出现了铸铁轨道。19世纪40年代,在铁轨下铺设了与之垂直的木轨枕,用来连接两根铁轨。随着经济的发展,有了钢铁的出现,轨道也就有了技术提高。1865年...
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