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有砟轨道组成
无砟轨道可否在原有的
有砟轨道
上改建? 普通列车也可以在无砟轨道上...
答:
无
砟轨道
对路基、桥梁沉降要求很高,如果基础稳定的的话可以在其基础上修建,可以进行相关的沉降评估,而且需要重新布相关测量控制点燃,需把有关砟道床全部清理掉,普通列车可以在无砟轨道上行驶
CRTS II型板式无
砟轨道
结构特点有哪些
答:
我知道的只有板式无
砟轨道
。板式轨道是在混凝土整体道床的基础上发展起来的新型轨下基础,2003年之前,只有日本高速铁路采用。这种轨道结构形式一经筑成,线路就能保持稳定、平顺,且维修工作量少,但造价高、刚性大,列车振动与噪声大。
高铁为什么不用铺碎石?为什么有的高铁是
有砟轨道
答:
高铁(大部分)为什么不用铺碎石? 1、轨道分为
有砟轨道
和无砟轨道,高铁轨道是无砟轨道,因为高铁行驶速度非常快,每节车厢中间的连接是非常紧密的,如果在轨道上铺碎石,那么碎石就会乱飞,影响动车底盘,高铁列车行驶中的危险性就会增加。 2、高铁由于运行线密集,且几乎全部是客运,调整运行线或...
阅读短文,回答问题无砟(zhǎ)轨道的高速列车无
砟轨道
(如图甲)的路基不...
答:
(4)传统的铁轨都铺在枕木上,是在压力一定时,增大受力面积来减小压强,来保护路基.传统的路基都有碎石,碎石能增加透气和透水性,能减小噪音和减小列车的振动.无
砟轨道
的路基不用碎石,铁轨和轨枕直接铺在混凝土上.这可减少维护、降低粉尘等.这也是无砟轨道和传统轨道的重要区别,故选B.(5)s...
高铁和普通火车的
轨道
一样吗
答:
1. 高铁轨道采用无
砟轨道
技术,其道床由混凝土、沥青混合料等材料构成,与传统火车道有显著区别。2. 火车,也称为铁路列车,是指在铁路轨道上行驶的交通工具,通常由多节车厢连接而成,是人类现代交通体系中的重要
组成
部分。
有砟轨道
和无砟轨道最大超高值各是多少
答:
有砟轨道
和无砟轨道最大超高值各是175,有砟轨道实设最大超高,在单线上不得大于125 mm,在双线上不得大于150 mm。砟轨道实设最大超高不得大于175mm。
动车在普通铁轨上能跑吗?
答:
动车一般是不能在普通铁轨上跑的,主要原因是
有砟轨道
和无砟轨道的区别导致,但现在也有例外,即将建成的京张城际铁路将成为世界上第一条设计时速350公里有砟轨道高速铁路。普通铁路采用的是有砟轨道,而动车,高铁采用的是无砟轨道。砟(zhǎ),岩石、煤等的碎片。在铁路上,指作路基用的小块石头。无...
无
砟轨道
技术的轨道安装具体流程
答:
人工将轨枕从存放地抬到木垫块上。2)调整轨枕问距。将两股钢轨端头放正,并使其对正无
砟轨道
铺设起点位置处,根据设计图纸,在钢轨上画标识线识出轨枕的中心位置,人工使用套橡胶的撬棍或橡皮锤将轨枕中心调整到标识线位置处。3)轨排精调施工。根据双块式无砟轨道施工工艺要求,在精调检测中的小车有...
动车在普通铁轨上能跑吗
答:
动车一般是不能在普通铁轨上跑的,主要原因是
有砟轨道
和无砟轨道的区别导致,但现在也有例外,即将建成的京张城际铁路将成为世界上第一条设计时速350公里有砟轨道高速铁路。普通铁路采用的是有砟轨道,而动车,高铁采用的是无砟轨道。砟(zhǎ),岩石、煤等的碎片。在铁路上,指作路基用的小块石头。无...
铺轨时对无
砟轨道
混凝土期龄及强度要求
答:
呵呵,无渣
轨道
的铺设还真的是比较复杂。首先,无渣轨道属于高性能混凝土。考虑到强度增长过快会导致一系列后续问题,目前国家对无渣轨道混凝土的养护周期定位56天,混凝土强度需要达到C50--C60的标准。铺轨还不是一次性完成。在养护周期30天的时候,强度增长到50%的时候,还需要进行预铺轨。中间还有很多更...
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