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怠速时间长机油变少
我的车在3000公里发现
机油少
了一点,又没烧机油是怎么回事
答:
烧
机油
的原因 1、活塞与气缸壁的间隙过大,导致随着活塞上下运动,溅起的机油上窜到燃烧室。2、机油粘度太低,润滑效果不佳,加剧活塞环的磨损,造成上窜及挥发。3、活塞环磨损,或者是封装时对口位置装反。4、曲轴箱通风口被堵塞,造成机油压力过大,回流阻力增大,
长时间
停留在气缸内壁造成燃烧积碳。
汽车发动机烧
机油
原因以及检修方法
答:
如果您的爱车在保修期内就出现烧
机油
现象,请及时和厂家四S店联系交涉维修或更换发动机。 造成发动机早期磨损的原因有:使用不合格的机油、超期不更换机油和机油虑清器、冷车大油门起动、
长时间
缺少机油下运转、长时间高温状态下运转、长期超负荷高转速下运转(发动机转速每分钟超过四千转)、长期在空气质量(灰尘含量超标)...
汽车
机油少
了会出现什么情况?
答:
汽车缺少
机油
的第二个前兆,就是发动机出现异响,噪声很大。这是由于引擎缺少机油的润滑作用,发动机内部零部件表面就没有油膜的形成,从而导致铁磨铁出现的异响。如果你平日用车比较细心,这种异响在车辆启动几分钟之类你就能听出来,但如果你平日不太注意发动机的运行状态,则需要车辆行驶一段
时间
才会发觉。
机油
发现少了很多是不是烧机油?
答:
机油
在
长时间
高温状态下极易腐蚀老化,导致油膜变稀,更容易窜到燃烧室参与燃烧,所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象 2、注意燃油油路的清洁:燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳,而积碳又是引发一些汽车故障的根源,如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等,都与积碳的形成有着直接或间接的...
老司机手把手教你,汽车保养全过程
答:
很多小伙伴只知道汽车要按时更换
机油
机滤,但其实发动机的保养远远不止这些;就像咱们人运动一样,机油就类似咱们补充的水分,可以让发动机保持一个较好的工作状态,但这只是其中之一。经历
长时间怠速
、低速行驶、超短距离行驶(10分钟或5公里之内)和长时间原地热车,这样会造成喷射到气缸内的燃油燃烧不充分,从而形成积碳。 清...
机油少
了并不等于烧机油,教大家如何判断
答:
2、加速时看尾气是否变颜色。为了进一步验证车辆是否烧
机油
,可以在正常行驶时,仔细观察车辆后方排出的气体,特别是加速超车时,如果尾气出现蓝色烟雾,说明车有烧机油的现象了。但是 像很多的柴油车,加大油门时如果排出大量的黑色尾气,说明烧机油了,若是
怠速
即排出黑烟,说明烧机油有些严重的了,要特别...
怠速
不稳和
机油少
有关系吗
答:
你好,
怠速
不稳。跟
机油
没有关系。如果机油缺一点的话,加够就可以了,如果缺得多的话最好把机油换了。……怠速不稳。造成的原因有,节气门脏污,需要清洗。发动机气管有地方漏气。,缺缸,检查一下,火花塞缸线点火线圈,你好把车开到修理店,最好把车开到修理店,请师傅给你检查一下。希望我的回答...
夏季用车
机油
消耗会变大吗?
答:
负荷变大后的处理方法在一段
时间
开启空调之后,经常会有大循环系统风扇启动进行降温,防冻液的温度已经不足以将整个发动机的热量带走,所以电子风扇此时就要启动。举了3个例子都可以佐证,在长期使用空调的过程中,
机油
的油温会升高,机油的消耗量会变大。第二点就是长期运行的空调车辆避免不了
怠速
行驶,...
保养
机油
加少了会影响
怠速
搞么
答:
其清洁和正常工作对保持
怠速
稳定、加速流畅至关重要。通过清洗,可以有效地解决怠速偏高的问题。然而,如果清洗节气门后问题依然存在,建议您将车辆送到专业的汽车维修店进行更深入的检查和维修。同时,我们强烈推荐您定期进行
机油
的检查和更换,这对于保持引擎正常运行和延长其使用寿命是必不可少的。
冬季原地热车很伤车
答:
因此,冬季、特别是严寒的冬季,原地
怠速
热车很容易伤害引擎,建议车主采用低转速缓慢行驶的方法热车。 热车的主要原因在于,车子经过
长时间
停放,引擎内的
机油
又流回引擎下部之机油底壳内。因此点火后,引擎的上半部是处于没有机油缺乏润滑的状况,大约要在发动后30秒左右,才会因机油泵浦的运转而将机油运送到引擎最需要润滑...
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