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怠速2000转
汽车
怠速
水温表指针低
2000转
轰油就上去了
答:
汽车
怠速
时热负荷小,水温低是正常的,轰油门会产生较大的热负荷,温度自然就上去了。
发动机
怠速
很高,是什么原因啊?
答:
1、转速升高但不超过1600r/min;2、转速升高并超出在1600r/min以上。故障原因:1、冷却液温度传感器信号有误导致
怠速
转速升高 由于冷却液温度传感器出现偶发故障,传送出远低于实际温度的冷却液温度,造成控制单元误认为发动机在低温下工作,错误的多进气、多喷油,从而导致怠速转速异常升高,可达
2000
r /...
冷车
怠速
多少转正常?
答:
冷车
怠速
转速:差异与判断 对于冷车怠速多少转算是正常,这个问题因车型而异。大部分发动机的怠速值通常在500至850转之间,但冷车启动时,转速会暂时升高,大约在1500到
2000转
/分。当发动机水温升至90度后,怠速会稳定在正常范围内。因此,确切答案取决于您的车辆型号,不同发动机会导致冷车启动时的起始...
起亚k4行驶等红灯时挂N档时
怠速
为什么会升到
2000转
?
答:
但当你挂入n挡的时候转速就会回到
2000转
,这是明显的爱说偏高。如果您的汽车,是电子节气门那我建议你清洗一下节气门,如果您的车是拉索的节气门建议你检查一下节气门的拉索,还有检查一下
怠速
控制滑阀,很高兴为您解答汽车大师助理,用车愉快。【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】...
什么是高
怠速
?双怠速?
答:
一、工作性能良好的发动机,其
怠速
一般为550-800转/分钟。超过800分钟/转即为怠速过高。二、汽车双怠速的说法是1998年北京实施新排放标准时开始提出的德,主要是针对在用车的排放进行路检的实验方法,他有一个标准的发动机调整程序,分别对发动机污染物的怠速排放(油门全关)和高怠速(
2000
rpm)时的排放...
为什么发动机
2000转
抖动过了就不抖?
答:
发动机
2000转
抖动的原因可能有以下几点:1. 进气供给系统故障:进气管及各种阀的泄漏、进气歧管破裂、进气岐管密封不良、真空管脱落、PCV阀/EGR阀关闭不严等都可能导致空气供给不准确,进而影响发动机的正常运转。2. 点火系统问题:高压火弱或火花塞不点火,可能导致气缸燃烧不均匀,进而使发动机
怠速
不稳。
汽车
怠速
时,它的耗油是多少?
答:
最简单算法:Vf=0.79*V*n(ml/h);Vf——一小时的耗油量,单位毫升每小时;V——发动机排量,单位升(L);n——发动机转速,每分钟转数(rpm);比如,发动机
怠速
700rpm;1.6升发动机每小时耗油等于0.79*1.6*700=884.8毫升;1.2升发动机每小时耗油等于0.79*1.2*700=663.6毫升。高阶...
汽车起步发动机转速是多少?
答:
在冷启动时,转速不能太高,润滑油无法到达发动机的上部,为了减少磨损,
2000转
以内是比较合适的。等到发动机工况稳定后,发动机转速会降到800转左右。转速能够体现发动机的工作状况。如果转速过低,燃油在气缸里燃烧不充分,发动机很容易产生积碳;如果转速过高,会导致发动机磨损加大。启动时
怠速
偏高是正常现象...
有人说现在不用热车,启动时转速高,要一段时间才能降下来,这是为何...
答:
但阻风门无法控制蒸发气体的浓度,所以有时候点火的时候要不断踩油门,希望能够让动力输出更稳定,如果只靠车辆自身的
怠速
输出,特别容易熄火,所以人们才会将车启动后原地怠速一段时间,让发动机温度稍稍提升,比较有利于汽油蒸发,就会减少无法启动的问题,这就是热车的整个过程和原理。为何现在都说车辆不...
发动机
怠速
转速高是怎么回事
答:
天气越冷水温越低(比发动机正常工作的温度,一般85-110度左右)也就是与正常发动机工作温差越大,电脑ECU会控制冷车的
怠速
转速越高,也就是刚发动时发动机转速越高。正常情况,随着发动机的水温升高,发动机的转速会慢慢的
2000转
多慢慢的逐渐下降,直至发动机达到正常工作温度达到标准怠速800转左右。(2)...
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