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变频器24电压升高怎么回事
变频器
模拟量输入
电压高怎么
办?
答:
说下今天遇到的
变频器
过
电压
故障,出现故障的是一台电缆收线变频器,该变频器由超声波传感器检测张力轮位置调整速度,因为线盘的不平整以及排线的不平整造成张力轮位置不断变化,变频器速度一直处于变化状态。故障出现后,操作工手动复了位,但运行很短时间又出现故障。首先测量了三相输入电压均为385V左右...
变频器
直流母线过
电压怎么回事
?
答:
输入电源电压过高:如果输入电源电压超过
了变频器
所能承受的范围,直流母线电压就会超过设定值。变频器内部故障:变频器内部的电子元件或电路出现故障,导致直流母线电压异常升高。过载或短路:如果变频器输出端负载过大或出现短路,会导致直流母线
电压升高
。控制信号异常:如果控制信号异常,例如误操作或信号干扰...
变频器
过
电压怎么
办呢
答:
电源过
电压
是指因电源电压过高而使直流母线电压超过额定值。而现在大部分
变频器
的输入电压最
高
可达460V,因此,电源引起的过电压极为少见。产生再生过电压主要有:当大GD2(飞轮力矩)负载减速时变频器减速时间设定过短;电机受外力影响(风机、牵伸机)或位能负载(电梯、起重机)下放;电机转子转速超过了...
变频器
的过
电压怎么
产生的?
答:
电源过
电压
是指因电源电压过高而使直流母线电压超过额定值。而现在大部分
变频器
的输入电压最
高
可达460V,因此,电源引起的过电压极为少见。产生再生过电压主要有:当大GD2(飞轮力矩)负载减速时变频器减速时间设定过短;电机受外力影响(风机、牵伸机)或位能负载(电梯、起重机)下放;电机转子转速超过了...
怎么
解决
变频器
的过
电压
故障?
答:
造成过
电压
的原因主要有两种:电源过电压和再生过电压。电源过电压是指因电源电压过高而使直流母线电压超过额定值。而现在大部分
变频器
的输入电压最
高
可达460V,因此,电源引起的过电压极为少见。产生再生过电压主要有以下原因:当大GD2(飞轮力矩)负载减速时变频器减速时间设定过短;电机受外力影响(风机...
变频器
过
电压怎么
处理
答:
造成过
电压
的原因主要有两种:电源过电压和再生过电压。电源过电压是指因电源电压过高而使直流母线电压超过额定值。而现在大部分
变频器
的输入电压最
高
可达460V,因此,电源引起的过电压极为少见。产生再生过电压主要有以下原因:当大GD2(飞轮力矩)负载减速时变频器减速时间设定过短;电机受外力影响(风机...
变频器
过
电压怎么
处理?
答:
所以电动机实际上处于发电状态,负载的动能被“再生”成为电能。再生能量经逆变部续流二极管对
变频器
直流储能电容器充电,使直流母线
电压上升
,这就是再生过电压。因再生过电压的过程中产生的转矩与原转矩相反,为制动转矩,因此再生过电压的过程也就是再生制动的过程。换句话说,消除了再生能量,也就提高了...
三菱
变频
定速过
电压怎么
办?
答:
所以电动机实际上处于发电状态,负载的动能被“再生”成为电能。再生能量经逆变部续流二极管对
变频器
直流储能电容器充电,使直流母线
电压上升
,这就是再生过电压。因再生过电压的过程中产生的转矩与原转矩相反,为制动转矩,因此再生过电压的过程也就是再生制动的过程。换句话说,消除了再生能量,也就提高了...
使用
变频器
时,能否造成变压器二次
电压升高
答:
应该不会,通常只有电容性才会使变压器二次侧
电压升高
,俗称“容升”
变频
故障显示加速过压是
怎么回事
?
答:
变频器
报过
电压
,大多数情况下,都是变频器硬件有故障了,当然了,这需要首先检测一下变频器所使用的电源电压是否稳定。如果电源电压稳定,那基本上可以肯定99%是硬件故障了。
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